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,起碼是以十年為單位的,特別是航空領域。

縱觀所有的航發,都是在基礎上最佳化,提升效能,為什麼不重新設計呢?

失敗的機率很大的,最佳化至少還有一個保底,單獨搞一個,投資幾億美金,最後關頭這樣那樣的問題。

所以內地搞出類似t-56的發-動-機,機率很小。

——————————————————千禧年————————————

既然要搞,那麼何貴就只有過來抄了,主要是一些加工程式,另外還有一些在借鑑的時候遇到的難點之類的。

不過這一次,因為是要過春節了,所以何貴從深田一路視察,深田這邊何貴不怎麼喜歡,這邊經商環境不怎麼好,動不動就搞點喝茶的,租一個門面一年租金才十來萬,就敢要你大幾萬的喝茶費,所以何貴在這邊也就一個大型港口,一個機場,一個新能源研究所,其餘就是商業,比如昌盛什麼的。

何貴視察都是不會通知人的,這邊新能源研究所,何貴跟大家吃個午飯,然後跟員工說說話什麼的。

晚上就到了何氏汽車了,何氏汽車在桂省發展很強大,每年出口十幾萬臺汽車,因為何貴的車不便宜,畢竟跑車界的第一。

每年從桂省的北海出口的汽車多達上百萬輛,其中大部分是五星皮卡,五星麵包車,這種在非洲十分的暢銷。

北海那邊的大港口也是何貴投資的,從非洲運回各種礦石,然後運過去各種的物資,還有各種的汽車等等的。

那邊昌盛商城就成了最大的批發市場……當然那邊的昌盛是合資的,裡面有不少高盧雞財閥,美利堅財閥,還有紐耶夫,自己,紐耶夫主要是為了安全,這廝毛手毛腳的,非洲稍微有點家底都怕這廝翻臉,因為紐耶夫翻臉……對方就沒了。

有時候紐耶夫把人弄沒了,然後高盧雞的人假惺惺的出來調解,其實就是把原來的地盤給還在的人分了……。

這邊來吃晚飯,龐大的汽車工業園,周圍最低兩公里沒有居民,周圍兩公里之內全部拆遷走了,並且地已經是汽車廠拿了,也沒有不開眼的地產商來這邊修房子,那是找死……。

何貴來到這邊,視察了消防措施,然後才去的食堂。

這邊食堂一部分是外包的,一部分是自己的,這裡的工人來自全國各地。

何氏汽車廠在這邊有超過六萬名員工,涉及跑車,轎車,suv,越野,商務,卡車。

這邊員工食堂的蔬菜,還有肉蛋,以及其他的,基本都是與桂省偏遠的鄉鎮簽訂了合同,也就是你這個鄉鎮今年可以給我供多少隻雞,一百萬隻?兩百萬隻?

簽訂合同,並且在當地建立一個屠宰廠,屠宰之後冷藏運送回廠子。

蔬菜也是一樣的,豬肉,牛肉,羊肉等等的,對口幫扶了上百個村鎮。

六萬人的後勤也不是一個小數字,當然了,分廠不同,後勤不同。

這樣也可以發現一些貪腐,比如總公司一看帳單,咦,你這邊購買的雞為什麼比其他的要貴幾塊了,總部這邊先跟當地的養殖戶聯絡,然後跟當地聯絡,有些是當地當的搞的事情,有些是廠子裡面內外勾結搞的事情。

一個人一天十塊的成本,就是六十萬,一年也是好幾個億,帶動的經濟可不小瞧,另外遇到節假日還加餐什麼的。

晚上吃了飯,何貴感覺還可以,反正晃蕩一圈就是了。

汽車廠的ceo看著何貴離開的車隊,也是頭皮發麻,遇到這樣不通知,隨便就殺來的大老闆,那個屬下也頭皮發麻。

何貴的行蹤是保密的,當然高層某些人肯定知道的。

第二天就到了貴省的資料中心,這裡已經啟用了一部分,剩下的還在建造,資料中心這

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