第515章 完工

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家民航客機起來的，除非你自己飛國內。

為什麼國內的支線客機雖然出來了，但是不好賣呢？

這個是多方面的，油耗，安全，價效比等等的，出了事情伱飛機公司賠不賠？另外油耗大，補貼不補貼？

都不的話，那麼我為什麼要買你的，買了你的，風險我來承擔，可能誰也不願意。

除非你的價效比更高，而且換飛機地勤維護也要培訓什麼的，這又是一筆費用。

這就是市場效應，為什麼那麼多人願意買五菱，配件便宜。（我一哥們買了比速什麼的，當時看起來大氣，現在……。）

何貴在現代組裝渦槳發-動-機的時候，千禧年那邊。

————————————————————千禧年————————————

千禧年對於全世界的半導體都是一個災難，除開龍谷。

特別是電腦行業，衝擊太大了，人們發現有了智慧型手機，完全就是一個移動的電腦，可以處理檔案，可以視訊會議，還可以與印表機無線連結。

另外郵件，讀書，看電影，音樂，等等的。

更別說還有潘達平板。

當然唯一不好的就是太耗費流量了，人們發現電腦能處理的大部分事情，手機都可以處理。

並且手機的好處在於可以隨時隨地的看電影，處理檔案。

不過很快人們發現，gprs制式糟糕的通訊方式，一旦某個區域的人太多，那麼就會導致很卡，這也是為什麼4g是從cda技術上晉升而來的呢。

這個時候西方的那些通訊專家才發現自己遇到了巨大的麻煩，現在這樣都有這樣的缺點。

gprs與cda，同樣功率的基站，同樣的範圍，gprs使用者數量就沒有cda多，以前打電話什麼的，也就那樣，但是現在智慧機不一樣了。

西方的通訊商一邊接著不斷的投訴，一邊又看著不斷賺錢，流量也是錢啊？

各方專家都沒有什麼太好的辦法，除非限制使用者上網，不過這些通訊商還沒有拿出解決方案。

網際網路供應商就拿出瞭解決方案，修建公共wifi設施，說白了，就是那啥也修個基站？

這下子老牌的電話通訊商就怒了，雙方從百姓，到媒體，再到上層，不斷的打嘴仗。

一時間熱鬧無比。

但是這種情況讓英特爾聯合的公司是心寒不已，就沒有人來關心關心民族企業嗎？看著咱們被欺負嗎？

好在英特爾的關係也強大，拿到了一堆政-府訂單……但是也只有一部分，先活著再說吧。

就在兩大磐石公司與當地的移動通訊公司打的熱火朝天的時候。

美利堅良心企業家ib宣佈，獲得了cda技術的免費授權，這一招把兩大磐石與美利堅當地的移動通訊，電訊公司炸的人仰馬翻。

有人要問了，為什麼要免費授權給ib？

這是因為何貴知道，西方市場，自己不授權的話，那麼也拿不到。

還有一點就是，只要你接受了這個標準，那麼一切的電子裝置，還有其他的基站，是不是要接受？

ib可是龍谷最大的合作夥伴，更是美利堅良心企業家，你說這個良心企業家以後建立基站什麼的，會自己造，還是會買回去組裝？

是賺10的利潤還是賺30的利潤，資本家會怎麼選擇？

資本家會怎麼選擇？

這個戰略是早就定下的了，另外聽起來是免費授權，但是隻是限於ib，因為龍谷已經掌握了4g的核心技術了，放開3g也是沒有多大的問題的。

就像很軟在國內放任盜版一樣，很軟如果硬氣一些，那麼國內就不可能用那麼多的