第565章 真全新設計？

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的資料，在沒有問題的情況下才會繼續進行試驗，實驗時長是一個循序漸進的過程，並不是說一下子就把馬力開到最大。

其中更是涉及到機油溫度，材料整體的溫度等等等等的，燃油流量控制也是緩慢的增長，並不是說一下就開到最大。

高重看見試驗結束了，就開口問要不要通知老張他們。

何貴點點頭說道：」通知他們吧，然後把這個送到西飛那邊進行效能測試，剩下的我還要組裝兩個用於飛機。「

高重這邊匯報也是要得到何貴的允許的，何貴不允許的話高重也不敢擅自匯報。

何貴的地位其實要比老張還要高，說個不好聽的，少得了老張少不了何貴，高重這一點還是懂得的，更何況妹夫也不是外人，更是一家人。

高重這邊給老張進行了匯報之後，老張很是驚訝，要知道這個專案從立項到現在才多久，這td發-動-機都出來還點火試驗成功了，這確定是自己新設計的發-動-機。

老張自然不敢耽誤時間，向上面匯報了就帶著西飛的人來了，西飛這邊對於何貴製造出發-動-機也是驚的天雷滾滾的，要知道人家委託的大梁都還沒有製造好，人家的發-動-機都製造好了。

西飛兩個大頭頭帶著幾名技術人員與老張一起來到了何貴這邊，何貴這邊的機場是1500多米的機場，降落小型飛機完全是沒有問題的，就拿這次的民航客機來說，在少油減重的空載的情況下，1300米是可以起飛的，但是心理素質要好，因為200米對於飛機來說基本上就等於說沒有了。

下了飛機之後，西飛兩個大頭頭才瞭解到，何貴子是組裝成功了一臺發-動-機，算是稍稍微的鬆了一口氣，然後趕緊的檢視詳細的資料，這飛機發-動-機的資料雖然比不上現在西方最先進的發-動-機的資料。

但是跟隨的幾名專業的技術人員看了設計圖紙以及效能資料之後，紛紛得目瞪口呆，這一款發-動-機的效能資料只是相當於西方十幾年前的資料。

其實西方到了後面發-動-機速效能雖然說有所增加，但是增加的都很有限，不外乎就是在燃油經濟，以及飛機成本做出一些更改，但是何貴這個發-動-機是全新的設計，不同於其他任何一款發-動-機，當然在裡面可以看到西方以及大毛那邊發-動-機的一些影響，這一點還是看出來了，但是這並不否認這是一款全新設計的發-動-機。

要知道科技發展到了現代，飛機的發-動-機設計，可以說已經到了極致，任何想要另闢蹊徑的想法都是讓人十分頭疼的，哪怕是一些大企業也不敢輕易的說，自己弄一款新的發-動-機出來，因為難度是很大的。

西飛兩個大頭頭看了技術人員的表情，就知道自己這次又撿到寶了。

然後技術人員們也進行了一次點火，順利的收集了一些資料，緊跟著西飛的大頭頭就給給老張點頭。老張就聯絡派車來運發-動-機，派車的話隱蔽性比較高，如果貨運飛機來這邊的話，會引起一些不必要的麻煩。

「何老師，恭喜您又研究出了一款重器，有了這一款發-動-機，我們後面就可以做出更多的飛機。」兩個大頭頭伸手握住何貴的手，使勁的搖晃著，發出了衷心的感謝。

何貴微微一笑：「恭喜不恭喜的就不說了，最多還有一個半月，我的另外兩臺發-動-機就可以組裝好了，希望到時候可以看到定製的大梁。」

何貴這樣一說兩個大頭頭就抓了抓腦袋，下定決心回去一定要讓下面的牛馬，24小時不停歇的上班，不然人家三個發-動-機都組裝好了，自己的大梁還沒有好。

趁著卡車來這裡的間隙，幾名技術人員就圍繞著何貴請教了一些問題，何貴自己組裝的這臺發-動-機，當然說的頭頭是頭，