第789章 編隊

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6500英里，賣糕的，還載重一百噸，這樣的龐大大物，還足足五架哎」

「不得不承認，何某人的實力很強，銀龍號比225更加的優秀。」

「泛美新能源汽車是什麼樣子的，有沒有人知道？」

「不知道，應該是不錯的，據說整個設計都是何某人親自設計的。」

「太強大了，何某人的實力太強了，五架超級運輸機運送五百噸裝置。」

阿美那邊網友議論紛紛，而媒體也來蹭熱度。

各個電視臺，報紙，網站紛紛的拿出一個個的標題。

「載重一百噸，一次可以飛行一萬多公里的超級怪物將要登陸北美。」

「現在看來，我們與東方大國也是鄰國了。」

「居然不透過第三方空域直接到北美，東方大國已經崛起。」

一般來說，遠距離飛行很少有不經過其他空域的，北美到亞洲的航線，基本上會透過大毛的地盤，不管是棒子，還是本子。

當然也有從夏威夷飛的。

這次何氏數控公司僱傭五架超級運輸機，形成一個巨大的飛行編隊。

反而是內地這邊倒是沒啥訊息，至於飛行路線這個是飛行團隊確定的，要根據天氣什麼的來。

北美那邊已經炒的沸沸揚揚的，更多的資本家也拿到了這次泛美新能源汽車集團的公司股東，一看都是一些新的投資公司，當然這些投資公司背後的股權是十分複雜的，很難查清楚的。

五架銀龍號超級運輸機從百安飛行器公司起飛，直接飛滬上，在滬上加油之後直飛洛杉磯。

滬上到洛杉磯直線距離是10500公里左右，就這一段都要飛13個小時左右，吃喝拉撒都在飛機上了，好在飛機上面的駕駛艙足夠的大，另外裡面住的也是十分的不錯的，可以輪流休息。

銀龍號以前也是跑國際物流的，但是很少一次出動五架之多。

第一架飛機降落在滬上的國際機場，在機場裡面準備登機的部分乘客。

「好大！」

「嗯，好大。」已經無法用語言來描述了，對比其他的民航客機，銀龍號就是相撲選手，其他的飛機就明顯小一圈了。

地勤方面已經接受到了指令，飛機降落之後就開始補充燃油，補充需要的其他東西。

銀龍號要是上加油站加油，一般的加油站都不夠的，加滿油可以加大概接近400噸，然後每個小時消耗大概22噸左右。

當然這個數值是測試的數值，在實際中氣流，起飛等等的消耗不一樣。

也就是說一個30噸的油罐車需要13車才可以加滿，而一般的一級加油站也就不到兩百噸。

銀龍號最大載重降落距離是3500米，這個是實際距離，考慮到餘量需要至少4千米的跑道，這次載重一百噸也是沒辦法的。

阿美那邊很多人對於超級運輸機其實沒啥概念，一方面西方人的素質教育對於數字不是很敏感。

第二就是自大，認為沒有必要去了解其他國家的東西。

新聞也來蹭熱度，嗶嗶嗶電視臺這個奇葩又在邀請嘉賓做客了，嗶嗶嗶電視臺對何貴的事情只敢說實話，要是敢汙衊什麼的，那麼導播就會被送進去，連同電視臺的高層，因為何貴的法務團隊太強大了。

在西方國家，富人有著很多的權利的，窮人與富人打官司，輸的機率是很大的，因為他們有無數方法拖你。

另外富人出了問題還可以保釋，而且西方大多數沒有死-刑，就是進監獄說不定比你外面都過的很好。

那種賠償幾千萬，上億的官司，其中大頭是被律師拿走了。

當然律師肯定要給某些人拿好處的，這些都是一個整套的流程