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植物學專家們給出的建議是,適合移植的龍腦樟樹樹苗最好是三年苗。

這個活兒還真是要費一些功夫的。

尤大娘子給對方的報價是十萬村幣一株,w集團沒有還價,仍舊是有多少苗收多少的態度。

翌日。

狩獵隊的隊員們在狩獵的工作中,又增加了挖龍腦樟樹苗的這一項任務。

一棵三年的龍腦樟樹苗,全須全尾的挖回來,價值五十個公分。

尤二叔和新婚的尤三叔等老獵手,領了任務後恨不得吃住都在雨林裡。

獵物是一天比一條獵得少,樹苗一人一天能挖七八棵。

惹得兄弟單位(海捕隊)的兄弟們,羨慕得眼珠子都紅了。

海捕隊最近除了在河裡撒網捕魚,還沒有趁手的工具下海。

他們已經向城主打了造船的申請。

海達雅克部落使用的那種獨木舟,顯然不適合用於大規模的海捕,也扛不住大風大浪的遠航。

趙大舅等趙氏族人們還想借著造打漁船的經驗看看,能不能將大海船造出來。

沒有天書的指引,只能求助於神女了。

十一級文明的地球村,上天入海的各種艇都有,科技壁壘過於厚重,不適合出現在此。

只能寄希望於六十年代了。

只可惜,申城水域並不發達,哪有什麼造船廠?

這也難不倒尤大娘子。

她用五十噸棕櫚油的單子為由,讓大楊哥給羊城的黑市大佬刀哥,打了一通電話。

夏曆三月的第一個星期六,刀哥終於見著了傳說中的大鬍子。

“胡兄,久仰您大名,今日得見果然名不虛傳!”這個刀哥的廣普讓大鬍子晃了一下神,親切得很。

“刀爺倒是比我想象中的年輕許多,勞煩你耽擱生意跑這麼遠一趟了。”

“胡兄喚我小刀即可,小刀有今日還是得了胡兄和楊兄的幫襯,您有什麼需要小刀出力的地方,儘管招呼。”

江湖人稱刀爺的漢子也是個直腸子,電話裡不敢問得太細,來的路上已經把自己在羊城的人脈捋了又捋,打算一定要幫這位大哥解決他的麻煩事。

幾番寒暄下來,他也沒有矜持,主動遞上了話頭。

大鬍子只沉吟了幾秒,就接了對方的好意:“不知刀爺對粵省的造船史,有沒有一定的瞭解?”

羊城黑市大佬一下坐直了身體:“不瞞胡兄,刀家祖上乾的就是船匠的活計,論對羊城船業的瞭解,小刀還是能說得出一二來的。”

“這還真是巧了,胡某願聞其詳。”

“說到船業,因為羊城地處東、西、北三江與南海交匯處,素來水網密佈,海岸線曲折,“水”與先民的生活息息相關,地理優勢就奠定了羊城千年商都的歷史地位。

羊城人自古以來就擅長造船,早在先秦時期就掌握了獨特的造船技術。

《山海經》提到“番禺始為舟”,說的就是今羊城一帶的百越先民,從上古時代開始就會“劍木為舟”。

他們的絕技是找來可以造船的樹幹,將需要用作船艙的部分挖空,其他地方則塗上厚厚的泥巴,然後放一把火,塗上泥巴的部分完好無損,沒塗泥巴的部分燒成炭,再用石器或青銅器打磨,一艘獨木舟就造成了。

當年秦軍南征百越時,越人就是駕著這樣的獨木舟神出鬼沒,秦軍以為如探囊之物的百越打了兩年,死了主帥仍深陷泥潭。

到了漢代,羊城的造船技術又有新突破。

一九五四年,就有一艘有武裝保護的內河航船的模型的東漢陶船,出土於羊城先烈路沙河頂。

此陶船首尾狹,中寬,底平,船首有碇,船尾有舵。

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