第775章 百萬漕工衣食所屬，股市震盪

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，朝廷倒不是不能整治，只是眼下沒必要浪費精力在這上面，畢竟漕運的重要性降低了，他們的影響也在不斷削弱，日後拿捏漕運容易的很。

那河道就先隨他們去吧，我們還是先把馳道的問題解決了。黃立極也是開了口。

內閣商議完了，就沒怎麼搭理河道，不過還是派出了御史去檢查漕運情況，同時查閱河道近兩年的檔案。

而眼下，朝廷重心還是放在北方，無論是今年的九年制教育鋪設，還是草原的兩條馳道，牽掛之人可比漕運多多了。

沒過多久功夫，派出去巡查河道的御史回來了，上報河道檔案一切正常，漕運良好，沒有什麼問題。

對此內閣也是笑了笑，沒再去搭理。

如今朝廷的攤子很大，到處都缺人手，用人的地方太多，人才卻不夠用，這也是朝廷為什麼要處心積慮不斷培養人才的原因，專業的人才太少了，辦事麻煩啊。

風平浪靜了半個月，忽然各地有流言傳開，說馳道就是個朝廷騙錢的幌子，實際上馳道壓根沒宣傳的那麼邪乎，而且火車實際上就是更大號的馬拉火車，極為不便，根本裝不了多少貨也跑不遠。

至於眼下正在修的通往蒙古的兩條馳道，早早就停止不修了，這些都能說明，馳道就是個騙錢的東西，朝廷錢到手了就不管了。

這些流言一開始還沒什麼市場，笑話，馳道好不好，商人還不清楚嗎？

尋常百姓又用不上馳道，他們才不管馳道好不好，他們只知道馳道修到家門口，大家都有利益，這馳道對百姓萬家都有利益，這還能說是壞的？

就像去年的雙十一雙十二，朝廷出錢讓商賈打折出售貨物，百姓們都買了些比平常便宜的東西，這能說朝廷不好？

傳出這些話來的人絕對是失心瘋了，要不就是馳道壓根沒修到他那裡，嫉妒了。

所以一開始大家都沒當做一回事，呵呵，眼下說馳道這不好那不好，等馳道要修到他家門口再看看，最能吹馳道好處便捷的絕對還是他。

可是過了些時日，有人言之鑿鑿的聲稱蒙古的馳道出現了問題，這馳道其實壓根就不成熟，朝廷是拿著百姓的錢來做實驗。

還有人說馳道修建耗費頗多，這些錢明明能拿去做其他利國利民的事情，偏偏浪費在馳道上面，這裡面絕對有隱情等等。

這些流言蜚語說的有模有樣，又引起了一些人的恐慌，這漠南的馳道該不會真出問題了吧？

一時間一些坐不住的人開始不斷調查，再得到一些訊息後，立刻忙不迭去拋售自己手裡那些股票，關於通往漠南的兩條馳道，除了各大商會吃了大部分，一些普通人也跟著買了一些。

原本這些股票是打算留著當傳家的財富用的，可眼下一看馳道似乎出了問題，這些本錢小隻是伺機而動的人立刻坐不住了，一個兩個把自己手裡那點股票丟擲去，生怕手裡的股票不值錢了。

這有人拋售就有人盲目跟風，正如之前有人大批吃進讓股票水漲船高時大批人盲目跟進一樣，，眼下一出現有人拋售，其他一些坐不住的，還不知道什麼情況的人也跟著開始拋售，他們不知道發生了什麼，只知道跟著別人一起做。

這一下子，一群人開始拋售馳道的股票，直接讓股市開始震盪，關於馳道的股票更是一路下跌。

不僅僅是漠南兩條馳道的股票，除了京津馳道，其餘正在修建的馳道股票都出現了不同程度的下跌，而這也導致越來越多的人開始拋售手裡的馳道股票，這些散戶開始拋售，引得大戶也坐不住了，這馳道該不會真出問題了

吧？

這一系列變動，也引起了內閣的重視，好好的馳道，怎麼就成了騙錢的專案？

關於馳道的風言風語，一直沒斷過，這些