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此時,會議室的門開啟了,兩個副主任一前一後走進會場,坐到了第一排。
江寒繼續說道:“不少人認為我們中國是陸權國。這是不理解陸權的含義。陸權、海權是國際地緣政治學者們基於全球爭霸戰略而提出的概念。並不是陸地面積大就叫陸權國。巴西、阿根廷、澳大利亞陸地面積都很大,是陸權國嗎?印度是陸權國嗎?他們也都不是。同樣的道理,海岸線漫長的就叫海權國嗎?巴西、阿根廷、南非是海權國嗎?當然也不是。”
“世界地緣政治戰略中的‘陸’,是指且僅指歐亞大陸,能夠掌握歐亞大陸陸上通行權的才叫陸權國。”
江寒在黑板上大致勾勒了一個地圖,以便更好地解釋說明。
“從古到今,影響人類的重大歷史活動主要集中在北緯25度到60度之間的北溫帶區域,滿足這一條件的大陸僅有歐亞大陸、北美洲。南美、澳大利亞和非洲大部分赤道以南的區域,不僅過去在世界政治中無足輕重。在可以預見的未來也只能是隨波逐流。”
“歐亞大陸是地球上最大的陸地單元,從來都是人類文明的中心地帶。當今歐亞大陸人口占全世界的70%,是人類的主要活動區域。在歐亞大陸面前,北美洲僅僅是個邊緣大島而已。”
“權,顧名思義是指權利,正如海權的意思是掌握全球航路通行權一樣,陸權可以理解為掌握歐亞大陸的陸上通行權。”
“原蘇聯毋庸置疑是陸權國。因為歐亞間陸路交通要道均控制在蘇聯手中。而佔據了歐亞大陸中心地帶,對東歐一帶國家擁有巨大影響力的俄羅斯,即便是打了七折,依然是目前世界陸權國。”
“中國歷史上從來沒有、在可以預見的未來也不存在成為世界陸權國的可能。原因在於我們掌握不了歐亞大陸的中心地帶。中國處於歐亞大陸最東端的邊緣地帶。西部邊境被喜馬拉雅山、崑崙山、天山、阿爾泰山等世界級高山阻隔。使得我們與歐亞大陸中心地帶存在天然的地理屏障。在加上中國北部的草原、荒原、冰源地帶不適合農耕,不具備長期佔據的物質基礎。因此,中國在歷史上也從未將權力有效延伸到歐亞大陸的中心地帶。”
即便現代科技發達了,即使是後來國家領導人提出了“一帶一路”,哪怕完全不考慮大國的干涉,一條鐵路也僅僅能夠維持貿易和一定程度的經濟影響而已,遠遠達不到可以跨越地理障礙、文化障礙去控制沿途諸國的程度。
我們與歐洲之間的陸上通行權反而受制於真正的陸權國俄羅斯。正如海洋霸主美國可以隨時切斷我們通往歐洲的漫長的“一路”航線一樣,俄羅斯只要願意,隨時可以強行切斷中國通向歐洲的漫長鐵路線(一帶)。
“中國位於歐亞大陸的東部邊緣地帶,在地理上更接近一個大型的半島,與西歐半島、印度半島、阿拉半島一樣,是海權國與陸權國之間的戰略緩衝地帶。”
“如果我們與陸權國結盟,則海權國對陸權國的封鎖線就將出現巨大的缺口。這是1949到1956年間中蘇友好互助條約時的世界格局。如果我們與海權國結盟,陸權國將被牢牢壓制在歐亞內陸。這是美國的上世紀70年代以來與中國合作共同遏制原蘇聯時的世界格局。”
大家此時聽得頻頻點頭,江寒講得很有道理!
不少人已經忘了,江寒今天來本是要講宏觀經濟的。
“在此,有人說這世界是三國演義,說得準嗎?也準。但也有不準確的地方!”
“實際上,這個世界的爭鬥始終是美俄之間,中國只是緩衝地帶而已。也許大家聽了會很沮喪,我們天朝上國,怎麼會如此不堪?沒有辦法,地理和歷史就是如此。”
“剛開始我也說過,世界的競爭,其實就是老大和老二之間的競爭。這個老大和老
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