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華工全名華勇，海龜精英，特斯拉前電子高階工程師，被天義挖了過來，目前任天義高階輔助駕駛副總設計師。
總設計師當然是韓義。
“ai系統開發基本已經進入封測，但是大資料運算這塊還有些難題亟待解決；
另外白度方面已經明確拒絕跟我們合作，所以我們有必要立即作手開發自己的規劃決策技術。”
韓義眉頭頓時皺了起來。
華勇口中的規劃決策技術，其核心就是導航服務、高精度衛星地圖資料和引擎。
之前吉麗在中海進行的無人駕駛實測，就是使用的白度高精度規劃決策技術。
現在對方拒絕跟他們合作，確實很麻煩。
現代人都聽說過衛星導航，但大多數人並不清楚這個東西怎麼來的，甚至有人以為，衛星導航就是天上衛星適時傳過來的。
其實不然。
衛星導航都是根據天上衛星拍攝的圖片重新制作出來的。
影像使用方拿到衛星原始影像資料後，還要進行“選取原始影象”、“座標校正”、“圖片調色”、“拼接鑲嵌”、“質檢出圖”等眾多技術的製作環節。
像我們看到的衛星地圖，有可能是一天前拍的，有可能是一月前拍的，甚至一年前的都有可能。
有人被坑爹的衛星導航導到陰溝裡，就是因為地圖更新太慢的原因。
和其他地圖產品相比，衛星圖由於涉及資金投入龐大和技術能力限制，准入的門檻非常高，目前國內很少有企業提供這一服務。
“白度衛星遙感地圖是哪家公司提供的？”
“四維測繪。”
聽到這個公司，韓義臉上露出了恍然的神色。
上次長城那位姓穆的工程師還提到了四維，當時他還說對方的技術跟他們沒有可比性，旁邊有個女人拿國家來嚇唬他。
事後問蘇瑞爾才知道四維的背景，有些汗然。
那個女人沒瞎說，人家確實可以代表國家。
至於四維有多厲害，404曰：不可多說！
韓義再次問：“那四維測繪又來自哪裡？”
正如之前所說，有些技術壁壘不是目前的中國可以突破的。
就像白度半米級衛星地圖資料，韓義不用猜都知道，肯定也不是四維測繪提供的。
果然~
華勇說：“據瞭解，他們的影像資料全部來自美國商業衛星資料提供商digitalglobe公司。
四維是digitalglobe在中國的總代理，擁有三顆半米級衛星的總代理權。”
韓義有些無奈。
繞了一大圈，結果還是繞到美帝那邊去了。
衛星影象問題先放到一邊，韓義繼續佈置下一個任務。
…………
會議開到下午兩點鐘才結束。
等出了辦公室後，徑直去了沈心辦公室。
沈心正坐在休息廳捧著杯子喝咖啡。
柔和的陽光照在米色布藝沙發上，也照射在她身上，形成一幅極具立體感的畫面。
韓義走過去癱坐在沙發上，嘆息了一聲。
“怎麼啦？看你一臉愁眉苦臉的。”沈心笑問到。
韓義等秘書上茶後才坐直身體，“發射一顆衛星要多少錢？”
沈心也不問他幹嘛，直接說：“國內發射衛星價格比較低，最低只要2000萬美元左右。
國外每發射一顆衛星大約需要4000－5000萬美元。
另外還要看衛星的具體用度，價格上下浮動在200%—300%”
“這樣啊……”
韓義點點頭，也
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