第53章 八卦之心（2/3）

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按照韓義的設計，1200㎡一分為三。

前面500㎡作為生產場地，後面700㎡有300㎡作為辦公場地，還有400㎡分為半成品倉庫、配件倉庫、進出貨倉庫。

之所以搞的這麼麻煩，主要是讓內部員工分不清這裡面到底是個什麼情況。並且倉庫重地，閒人免入！

這只是現在，等回頭這邊走上正軌後，肯定要再租賃一個倉庫存放報廢車輛。這樣一來兩邊不靠攏，車輛來源問題他怎麼說都行。

……

把廠房玻璃門關好，關掉電源後來到了後面的進出貨倉庫。

150㎡的倉庫被各型號車輛堆得滿滿，其中兩輛樣車就是前幾天他抽空重組出來的。

先來到電池組旁邊，摞得跟小山一樣高的電瓶已經有420組了，報廢價60000。

翻出一組天能電瓶，以天能電池為背景圖片，用mate7給蓄電池拍了個照。

【滴滴滴！！！蓄電池-42%陽極板-47%陰極板-8%六氟磷酸鋰-3%聚乙烯材料。】

一如之前，分類選項下面的白色方框裡多了個蓄電池的標誌。

用手點了下蓄電池標誌，手機裡響起一陣語音提示。

【滴滴滴！！！六氟磷酸鋰缺失94%，零部件缺失0.5%，請問是否重組蓄電池？】

韓義早就料到會有這一出，把重組提示關閉後，連蓄電池圖片也一併刪除，從牆根拎了幾大桶電解液加入到了蓄電池山裡，再次拍照。

果然，這次僅僅提示零部件缺失0.5%。

點了個【確定】後，重組開始。

場面是極度震撼的，蓄電池山就好像遇火消融的雪山一樣，快速的分解、重組。

塑膠外殼、陰陽極鉛塊、電解液水混合成一團，無數光斑飛到半空中，然後又以韓義所不能理解的形式注入到另一半之中。

一塊塊蓄電池像似窯爐裡剛出來的新磚，排成隊冒出來。

當重組完成後，之前420組、一千多塊廢舊蓄電池山不見了，換成了幾百塊全新的20ah蓄電池，鋪在了地面上。

“呼！”

從頭到尾韓義都是屏住呼吸，直到此刻重組完成後他才長鬆了口氣。

因為質量不同、大小不同，重組手機時經歷並不能完全適用電瓶車。就好像手機重組是分型號的，但重組出來的電動車卻完全是一個樣，不分小鳥還是小刀，愛瑪還是立馬！

……

點了點，1680塊蓄電池，重組出來後還剩663塊，能量消耗在60%左右。

不過也值了。這些蓄電池進貨價才60000，但是按照天能的價格賣出去，起碼值11萬，價格近兩倍。

蓄電池的價格可不是按照它本身來算的，只有等到裝上電動車銷售後、才能算出究竟賺了多少。

下面就該輪到密密麻麻的報廢電動車了。

過程簡單同時也驚心動魄，近600輛報廢電動車分解、重組成型，場面還是挺震撼的。但時間沒有想象中的長，甚至比重組手機還快，前後也就是三分鐘不到，一排排嶄新的電動車出現了。

數了數，一共179輛，能量消耗高達70%。

這些新車如果裝上蓄電池後，售價大概在45萬左右，刨去成本純利潤大概在60%-70%之間。

說實話，這樣倒騰來倒騰去，又是租廠房，又是招工人，還要提供吃飯住宿，跟重組手機的利潤相比，簡直一個天一個地。

有這個時間，他到深、廣、閩收一圈報廢機，估計要不了一個月身價就能突破千萬。

但韓義是真不敢，那樣發達快，死得更快。

包括現在他都