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有浮橋還不夠，黃河上已經有了兩座鐵橋，明年文明十九年還要再開建三座，大運河和渭水上也各有一座鐵橋，長江自然也要有，原本的麟州軍械所被拆分改名為「黎國第二軍械所」、「黎國橋樑研造總司」、「黎國格物所一所」，其中「黎國橋樑研造司」遷往鄂州，「黎國格物所一所」遷往江寧。

在草原，黎國建起了史學家們親眼所見也無法描摹的巨大煤礦，順著鐵路，烏黑的煤到達幽州。

幽州的「幽雲冶鐵廠」有新造高爐二十座，一日全力產鋼可達兩萬石。

沿著五年內會修好的南北鐵路幽江線、沿江線，沿著運河，沿著正興起的大海運，鋼材可南下到鄂州——黎國有史以來最大的造船廠將在三年內落成此處。

此外，在湛盧巨闕龍淵三部攻下南吳全境半月之後，原海東國也被承影將軍所率五千鐵騎所破，連同唐時懷遠府以南大部被更名為「遼東十三府」，正式成為了黎國疆土。

發生在南吳舊地和遼東十三府各處的就是之前黎國上下經歷過的——缺人，缺能說官話的，缺識字的，缺能算的，缺當地出身的官吏。

過去一年在荊州選出的官吏和原本淮北的官吏一樣順著江流被選派往各地，好在，之前裁撤各地守軍也為讓各地方多了些可用之人。

依照從前對韓氏叛軍一般的處置，定遠軍調八萬曾隨其主帥負隅頑抗的俘虜北上遼東墾荒開地。

這八萬人是原南吳與楚、蜀俘虜混編而成，遼東比白山更遠，卻有海東國積累的基業，也不好說日子是不是會比白山更難過，也和最初的白山墾荒軍一樣，他們在遼東呆滿五年就可以選擇是留在遼東還是迴轉祖籍。

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