木子宸奕提示您:看後求收藏(第190章 一年之始,君上萬年,木子宸奕,官小說),接著再看更方便。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

時光悠長,歲月留痕,秋去冬來,春走夏至,週而復始,日月交替,這是蘇華這些時日以來對於時間最大的感慨。

自伊國內亂平定,伊西,伊東重歸伊國所掌,不知不覺已是一年的時間悄無聲息的偷偷溜走。

一年裡,伊國在他的手中也從戰爭瘡痍下的千瘡百孔,逐漸走出困境,國力開始恢復,百姓的生活也開始有所好轉。

資金上因為得到了萬寶樓的財力支援下,伊國的財政壓力減輕,各行各業都在輕徭薄賦的背景下飛速的發展著。

伊國共計有六十座大小不一的城池,在總治府的管理下,共劃分為八郡的區域,進行治理,並且初顯成效。

地方吏治的清明,高效的管理模式,清晰的職責劃分,地方官署們才能更好的各司其職,有條不紊的推行著蘇華下達的各項政令。

西都,中川,清河,中都四個農業大郡,依仗著今年的風調雨順,以及逐漸覆蓋起來的簡易水渠,使得耕種的田地長勢極好。

四郡約二十萬戶百姓,八百萬畝田地,無數辛勤勞作的百姓們無不在期盼著秋收的到來。

多年來伊國百姓過夠了忍飢挨餓的苦日子,好不容易盼到明君蘇華在位,使得他們這些貧民耕者有其田,勞者有所獲,更是定下了比其他列國更為體恤的輕徭薄賦的政策。

如今的伊國百姓們一個個對未來充滿了希望,昔日眼神中那種黯淡無光,對生活沒有期望的色彩再也不復存在。

東都,九丹兩郡本就是奇山異石較多之地,商賈氣息濃厚,為了大力推廣商業發展,總治俞為民,一年內曾下達了三次鼓勵兩郡百姓行商,走商的政令,不僅降低了商稅標準,還適當提高了當地商賈的社會地位。

在奏請中,俞為民提議,在這兩郡的地方上試行商爵制度,所謂的商爵制度,便是仿製軍爵制度的一種激勵制度。

制度要求:每年兩郡之內繳納商稅最多的前十名,將承襲商爵的爵位,商爵擁有特權,可見官不拜,其爵位之尊僅次於軍爵。

商爵者,凡出入乘坐的馬車上可鑲嵌特殊的家族紋飾,姓氏徽章,可合法擁有一百私兵護衛,擁有抵罪不罰、貿易優待等特權。

但是這種商爵並非一成不變的,每年只有繳納商稅最多的前十名才能被官府評定,由商部部首親自頒發,次年則重新評選。

南都郡在礦部的主導下,許多官吏帶著精通礦石勘探的老工人,深入通蠻山脈尋找礦產。

如今的伊南之地共擁有鐵礦三座,銅礦一座,錫礦一座,且每座礦產的產出每年約在一百萬公斤左右,而前提則是採礦的人手和運輸的道路滿足礦場所需才能達到,這樣的產量在條件惡劣簡陋的封建社會已經不算少了。

而為了提高伊國南北、東西交通樞紐的往來速度,蘇華下令,由工部主導,建設一條貫穿宣都至南都的官道,要求在一年的時間內,修築完成。

這條新修的道路是基於原有的道路上進行擴建,採用的則是符合這個時代的夯土道路。

蘇華也考慮過耗時耗力的磚石道路,或者跨越時代的水泥道路,可無論那種都不是眼下伊國的國力可以負擔的起的,倒不如這種簡單結實,夯平齊整的土路來的實在。

這條新路可滿足四駕馬車並駕齊驅,道路平整,行此道路由宣都至南都的時間也大為縮減,快馬加鞭的話,三日即可抵達,若是貨運,車馬不停的情況下七日便能趕到。

而官道之所以是官道,那是因為有官軍維護,自大道修築完成後,總治府下令,地方郡、縣的管轄之地的官道必須有軍丁負責巡戈,維護往來車馬人員的安全。

在大道修築完成的第一日,蘇華親自去宣都城外查驗了工程質量,踩在這條寬敞的道路上,蘇華的心情不

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

歷史小說相關閱讀More+

法蘭西大都督

相望如故

君上萬年

木子宸奕