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週六,林祖輝、鄭氏父子、査濟民父子,眾人來到愉景灣高爾夫球場。

愉景灣實在太大了,以至於前世香港興業開發了四十年依舊沒有開發完,不過査濟民實力不足,幾乎所有的工程利潤,有一半被新世界發展拿去了。

這一世,新時代集團也參與了進來,近幾年三家公司組成了鐵三角,共同開發愉景灣。

幾人坐在會所裡,喝著茶聊著天,主要還是討論生意上的事情。

查懋生對於機場方案遲遲不能透過,有些心急,所以忍不住發出抱怨。

林祖輝開解道:“今年肯定會透過的,因為香江的經濟已經不能拖下去了。更何況,就目前的情況來說,大家都知道愉景灣前景非常好,所以無需擔憂第四期、第五期賣不出好價格。”

在1989年機場方案未公佈之前,愉景灣這邊的房價僅500多元每平方尺,而去年(1990年)已經賣到了1000元每平方尺,已經遠超過了當初協議上的650元每平方尺。

不過査濟民家族的愉景灣還有大量的土地未開發,自然希望新機場方案早點落實。

査濟民說道:“我也相信今年新機場方案可以出臺,據說雙方已經秘密開始溝通了。”

鄭裕桐說道:“這是必然的,啟德機場已經快不堪負荷,相信雙方都能看出來。”

啟德機場早已經是世界上最繁忙的機場,八十年代末就不得不提出新機場方案,不過這中間涉及華英的博弈,事情有些複雜。不過最近一年民間的呼聲很大,所以又不得不讓兩國考慮香江的經濟需求。

大家對於愉景灣前景都非常看好,而且後續也少不了新世界發展、新時代集團的參與,所以還得長久合作下去。

前世,一些人甚至將愉景灣專案作為新世界集團的招牌,因為在住宅專案上,新世界集團反而獲得的利潤大點。而香江興業因為實力不足,只能找大地產公司合作,將住宅利潤分出去一部分。香江興業不僅可以坐享住宅利潤,還可以獲得商業部分的全部權益。

査氏家族的想法很簡單,只要將住宅賣出去了,那他們的愉景灣就有人氣了,那麼他們興建酒店、商場、高爾夫會所、寫字樓等的綜合專案,就可以長期收租。

期間,大家難免討論到地產形勢,林祖輝用‘蓄勢待發’來形容香江的地產前景,讓大家更加信心十足。

其實,此時幾乎所有人都知道,香江的地產要爆發了,因為海灣戰爭馬上就要結束了。

這時候,査濟民說道:“你們說,名力集團(香江興業母公司)將荃灣青山路的華夏染廠,規劃成住宅、商業的綜合專案如何?”

林祖輝清晰的看見鄭氏父子非常心動,他們這時候也有些反應過來了——新世界發展沒有多少儲備土地。

不過呢,新世界發展現在是債臺高築(100億),而且去年(1990年)的盈利發生了大暴跌,減少了50%,只有5億,連恆隆都沒有跑贏。

光華美達酒店一項,就虧損了十幾億港幣,聽說鄭裕桐最近在慢慢開始上班了,怕是將要重出江湖了。

鄭裕桐馬上說道:“專案非常有前景,荃灣那邊經濟發展很快,祖輝的新時代集團不是在哪來搞大型商業專案嘛!正好你們一南一北,在荃灣的商業中心佔據有利地位。”

完全沒有可比性,華夏染廠的地理位置太差,交通不方便,也興建不了多少商業面積;而林祖輝策劃的荃灣廣場、荃新廣場,四周環境優美,有休憩的公園,又毗鄰大海,地鐵、九巴、小巴都在那來有總站。

可以說,林祖輝打造的那個專案,堪比中環的萬國寶通中心的價值,甚至更高;而且,還不算兩個住宅專案。

査濟民又看向林祖輝,因為林祖輝

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