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禮拜二,林祖輝代表亞洲貨櫃,和英國鐵行輪船總裁威爾遜,正式簽署了關於菲力斯杜港股權轉讓協議,涉及金額為8億港幣(55%股權)。

經過此次交易,亞洲貨櫃已經擁有菲力斯杜港75%的股權,共計花費11億港幣。剩下的25%股權,亦在接下來收購議程中。

英國鐵行輪船是一家老牌公司,1837年利用蒸汽帆船開辦了海上客運兼郵件運輸業務,這即是郵輪的雛形。雖然有光輝的歷史,依舊擋不住這家公司走下坡路,變賣資產來度日。實際上,到了二十一世紀,這家公司依舊經營困難。

拿下菲力斯杜港後,林祖輝馬不停蹄的繼續在倫敦展開業務,他的下一個目標是進軍英國的電訊業。

倫敦的一間寫字樓裡,林祖輝正在聽取時代通訊總裁朗士多的彙報。

本月初,時代通訊便已經在倫敦註冊子公司——時代通訊(英國),打算發展英國的電訊產業,致力於成為英國最大的電訊商之一。

萬里長城的第一步,就是收購英國的全國性傳呼公司之一,以及收購一家持有ct1牌照的無線電話公司。

在香江,這個產業被稱之為‘非專利電訊’,即提供客戶無線電話及通訊服務,而無線電話則是向摩托羅拉等手機制造商預定。這個時代,手機還不能單獨出售,都必須有電訊商來出售,收取高額的入網費。當然,電訊商也需要投入很大的資金建立訊號站。

此時的電訊產業,各國都還如同嬰兒一般,無線電話普及率都不高,所以林祖輝這個時候殺入這個領域,非常合適宜。

“老闆,我們已經和米利康傳呼公司,達成協議收購我們正在和持有ct1牌照的行動電話公司談判,相信很快就可以有所收穫。”朗士多認真的彙報導。

林祖輝看著關於米利康公司的資料,這家公司是英國全國性質的七家傳呼公司之一,買下它,就意味著時代通訊(英國)在英國邁出堅實的一腳。

這個時代的傳呼機服務,比無線電話普及太多了,客戶擁有行動電話時,肯定是擁有傳呼機的。

林祖輝點點頭,說道:“這個產業就如同一個新興產業,我們這個時候插手,就佔據了優勢。和記通訊今年以來倫敦發展了,我們要比他們快,要比他們投資多!”

和記通訊目前在澳洲也有傳呼機服務市場,不過林祖輝打算只發展歐洲的電訊業,這邊是世界電訊業的領頭羊,歐式gsm(歐洲電信標準)更是比較全球普及,更何況林祖輝還惦記著‘賣橘子’呢!

朗士多立馬信心滿滿的說道:“老闆放心,我們一定比和記通訊在歐洲發展的好!”

林祖輝點點頭,他了解歐洲電訊產業的歷史,只要在2003年左右的3g牌照出來,不參與競投,這個產業就能大賺特賺。

3g牌照競爭激烈,各國政府又想大撈一筆,導致牌照費太貴;而又需要投資大量資金建立通訊站,等可以收回成本的時候,4g又出來了。

2g通訊則不同,明年開始出現,足足有近15年的發展期,馬上就可以展開業務,先大量投入資金增加客戶,再尋求上市回本,最後將股份賣掉,賺他上千億。

這其實就是最早的‘網際網路’套路,前世被李超人和霍建寧先玩出來而已。

林祖輝在英國大舉投資,被本地媒體紛紛報道出來,他本人因為足夠年輕,所以受到的關注和話題性,遠比李超人足,所以媒體非常的追捧。

所以投資菲力斯杜港和米利康公司的事情,很快傳到香港,讓李超人大吃一驚,並緊急召集和記黃埔的高層會議。

會議室,李超人流露出極少惋惜的表情,並說道:“菲力斯杜港,是我一直在考慮收購的港口,居然被亞洲貨櫃搶先一步。”

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