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貨櫃碼頭業,收入穩定且豐厚,哪家財團不覬覦?

港府對葵涌八號貨櫃碼頭的興建經營權進行公開招標,一開始就變得精彩紛呈,讓市民大飽眼福。

先是新時代集團意欲分一杯羹,收購海陸貨櫃50%股權(葵涌三號貨櫃碼頭),並進一步意圖參與葵涌八號貨櫃碼頭的投標。

然後,李超人果斷進行‘強強聯手’,宣佈和現代貨櫃聯合投標,意圖掐掉林超人的希望。

最後,林超人再度反擊,花巨資買下現代貨櫃25%股權,令現代貨櫃倒戈,和海陸貨櫃、新世界發展、恆基、中遠洋合組新財團。

1988年,和黃以44億港元的標價中標獲7號碼頭(3個泊位,前文改)發展權。

如今的8號葵涌碼頭,擁有4個泊位,若是國際貨櫃拿下它,國際貨櫃碼頭公司的市場佔有率高達8成,將獨霸香江貨櫃業,高度壟斷。

本來,李超人也有意聯合海外其它財團,可今年的形勢讓歐美財團紛紛退卻,最終和黃只能拉上新鴻基。不過新鴻基也不敢投資過大,僅象徵意義的參加其中。

貨櫃碼頭的發展權,採取公開招標方式確定。招標不似公開拍賣——“價高者得”為唯一條件。招標的標價是重要條件,但不是唯一條件,還得看投標者的綜合條件。這有一個無明文規定、但人人心知肚明的“共識”——與政府的關係如何,有時至關重要。

李超人號稱“善於與政府打交道的商人”,而新財團也促使退休的鄭裕桐出山。

鄭裕彤一直被看成善於與政府打交道的商人,新世界中心,是在政府的扶植下才有這般宏偉的規模。新世界最初從太古手中購人藍煙囪舊址,才20萬平方英尺,政府嫌其規模小,另增撥20萬平方英尺土地,只收取低於市價的優惠價。灣仔的國際會議展覽中心,由新世界與政府的貿易發展局共同興建。7.7英畝的整幅填海新地,政府未收新世界公司一分錢。新世界只出建築費,獲得會展中心的大部分業權。會展中心的奠基還是女王親自參加的,會展中心的開幕也是王子和戴安娜安妃參加的。

當然,林祖輝也在港府有很大的關係,特別是最近和衛奕信走的很近。

強強對決!

貨櫃碼頭業不同於地產業,地產業幾乎可以自由而無限地發展。貨櫃碼頭須投標獲得有限制的土地的發展權。換句話說,等於獲得政府頒授的土地使用專利,能夠確保穩定而豐厚的盈利。

《仙木奇緣》

林祖輝知道,只要能獲得8號葵涌碼頭的發展權,那麼他的觸手就算正式伸進貨櫃碼頭行業。吸取其發展經驗,林祖輝再去海外購買貨櫃碼頭髮展權,比如英國的最大貨櫃碼頭——費利克斯託港,比如內地的幾個大港口的發展權,比如巴拿馬港口的發展權......不說全部拿下,能搶下一半也非常值得高興。

此次媒體對兩家財團的對決非常感興趣,每天都有實時新聞刊出,真真假假已經不重要了,重要的是市民大飽眼福。

......

12月29日,星期五。

截止交上標書的最後一天,新財團的眾人才坐埋傾價錢(談價錢),原因很簡單:若提供的價錢條件與別人離行離列,會給人笑的;但是如果提前確定價格,又怕萬一有人口疏,洩漏出去。所以,這種投暗標一般都是最後一兩天確定價格。

在拍賣土地時,如志在必得,出價固然緊張,但也僅是緊張那麼一會。投暗標則不一樣,若是志在必得,總有一種患得患失的感覺。

林祖輝也不例外,戰勝李超人是他的執念,他其實不是很在意一些專案賺多少錢。就好比攀上一座高山,並沒有實際的利益,但總是讓人心情愉悅。

會議室裡。

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