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輿論對中巴不利,就有人拋售中巴的股票,而恆昌控股趁機暗地裡收購股票。為了將收購代價降低到最小,所以恆昌控股並沒有每天大量收購股票,以免引起市場警覺。
恆昌控股也沒有指望太低價買入,畢竟中巴主要業務是地產。而進入1996年,香江的地產已經恢復到1994年第一季度的水平,交易量也日漸活潑。
正因為如此,收購中巴也是非常划算的一筆買賣,因為旗下還有不少地皮和樓盤,一旦地產大熱,中巴的年盈利就會暴增。
......
新昌集團是以建築起家,截至1993年底為止,在長達半世紀的歷史中,新昌完成的工程,已超過五百項,其中機場大廈、海洋公園、世貿中心均是享譽世界的名建築物。有些街道,如清華街、建華街、整條街的樓宇,都是新昌建築的。
創始人叫做葉庚年,是江浙人,30年代就創立了新昌建築,後續延伸至地產和投資,目前新昌集團由第三代葉維義主持。
袁天凡來到新昌集團,找到葉維義。
他直接開門見山的說道:“葉兄,你對中巴目前的現狀滿意嗎?”
葉維義一愣,再聯絡袁天凡找上門,馬上試探性的問道:“新時代集團要收購中巴公司?”
袁天凡笑著說道:“不錯!說實在的,中巴那點資產我們看不上,但是我們老闆有感於中巴的巴士業務實在做的太差,不利於香江旅遊城市的形象,所以便決定收購過來,改善香江的交通環境。”
說的大義炳然,關鍵是葉維義是真相信了,他佩服的說道:“林生的品質確實讓人佩服,數碼港那麼好的專案,也願意讓幾家財團加入。”
袁天凡都有點愣住,仔細一想,還真是這樣?難道老闆不是因為‘生氣’,而是真正想改善香江的交通環境?
一時間,袁天凡有點自責,自己居然還以為老闆是生氣——顏氏家族拒絕四通公司,傷了他的面子。
袁天凡說道:“不錯。所以我希望你能將手中的股份出售給我們,我們願意溢價三成收購!”
溢價三成,中巴的市值差不多就是40億港幣(目前30.2億港幣)。
葉維義頓時思考起來,他本來想加入新時代集團,合組財團收購中巴,畢竟能跟著新時代集團合作,那一定是賺錢;不過,考慮到新時代集團只是看中巴士業務,並有‘撒錢’的趨勢,他便熄滅了這個想法;而且,他那樣直接背叛顏氏家族,多多少少也有些太明顯。
當然,他也不可能和顏氏家族合作,因為會得罪林祖輝這個大神,重要的是,到時候別人就是要收購中巴,難道自己還得加強回購股份?很顯然,代價實在太大,1981年便是教訓。
“行,三成溢價非常合理,我手中有8.8%的中巴股份,我願意出售。”
“那太感謝了!”
......
1月底,中巴公司。
顏潔齡找來兩個弟弟,詢問道:“你們有沒有發現中巴公司的股票,有些異常?”
顏傑強笑著說道:“那裡不正常,這個月大盤漲了10%,從點漲到點,我們中巴漲個10%左右也很正常。”
顏潔齡搖搖頭,說道:“可是中巴這個月負面訊息很多,不少投資者紛紛拋掉中巴股票,但股票依舊上漲10%,和藍籌股的漲幅差不多,顯然很有可能在收購中巴股票,而且是大莊家!”
房間頓時寂靜,接著三姐弟臉色大變,似乎想到了一個可怕的事實。
顏亨利大驚失色,略帶顫抖的說道:“是新時代集團嗎?”
若是其他公司,三姐弟也不會如此震驚,但如果是新時代集團,那就是十死一生的局面了。新時代集團市值破了3
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