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病。

只要你出得起更高階的武者，你就能獲得更有效率的物流。

如今已經是四月初，就快要進入交易的旺季了，能多運一車都是賺。

專業搞物流的驛站們算得很清楚，紛紛向璃璃家軌道運輸商號下訂單訂車皮。

簽訂的協議裡規定，璃璃家提供專業軌道和車輛，及維修、保障服務。

驛站自己提供武者。有免費的那兩個月裡反覆測試過的資料，協議規定了每趟車的往返時間。驛站自己駕駛往返，如果超過了規定世間則會產生滯納金。

這樣保證了不同班次之間的銜接。

在烏桐鎮和河陽縣，段璃璃都蓋了車站。兩頭都有璃璃家的工作人員。

排程員之類的都僱傭普通人，維持秩序、保護車站安全的則僱傭武者。

專門給軌道運輸商號建了工作群，各站排程員在群裡及時匯報車輛資訊，以便於總排程員協調安排發車。

「剛開始肯定有疏漏之處。」胡祥說，「威遠驛站就鑽了空子，他家有趟貨，量很大，只租了一個車次，卻派了兩個五級的主事親自駕駛，在規定時間裡竟往返了三趟。缺德！」

段璃璃哈哈大笑。

這是她也沒想到的。畢竟地球高鐵是高鐵，綠皮是綠皮。綠皮的司機也沒辦法把綠皮開出高鐵的速度來。所以一個世界有一個世界的特色，但無商不奸是宇宙通用法則了。

胡祥袖手，磨牙：「也就這一回。等這期合約期滿，下次簽約，得修改一下這一條。必須在規定世間內返回，且規定時間沒用完的，也只允許跑一趟。若多跑了也行，加錢。」

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