第591章 做夢都不敢想

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在內地做生意，中低層之間捲到離譜。

有些加工廠甚至敢零利潤接定單，靠賣邊角料掙些生活費，成功卷死了一批海外小型工廠。

然而到了蘇瑞這個層次，就又完全是另外一回事情了，只要能夠合作雙贏，即使遇到問題，也有人想方設法幫忙解決。

比如在滬市落地的s電動汽車超級工廠，甚至專門獲得幾條政策支援，允許蘇瑞100獨自控股發展新能源汽車品牌。

換成德系、美系、日韓代步車，都沒有這麼大的面子。

事後，不僅提供貸款扶持資金，還修了直通工廠的道路，幫忙通水、通電、打造配套產業園區，稅費減免方面的支援，只等超級工廠開業，可以隨時落地。

而國產汽車品牌，不僅沒有怨聲載道，反而從中發現新商機，試圖透過跟風研發電動汽車，繞開在傳統燃油車領域的諸多限制，開闢新的賽道。

這也是蘇瑞說當地經商環境，要比歐美舒服許多的原因。

無論是之前投資企鵝集團、比亞蒂、到a股投資，還是前段時間開業的財神資管內地分公司，都沒怎麼讓他操心過。

反觀歐美等地，無形的貿易保護比比皆是。

拿前些日子義大利往法國運紅酒、香檳來說，連卡車車隊都被法國人給燒了，壓根沒有幫義大利度過難關的想法。

奈飛娛樂和tweet公司，在多國遇到一堆訴訟，由於使用者隱私受侵害的問題，tweet上個月剛被歐盟罰款3500萬美金。

雖然蘇瑞把生意做那麼大，卻依然沒學會如何遊刃有餘地，挑好聽的說些場面話。

和一幫自己找上門的大爺們尬聊期間，滬市城投、陸家嘴金貿、滬市建工這三家公司，都安排高管匆忙趕來外灘華爾道夫酒店。

當他們看見門口停著的幾輛車時候，還以為從北邊來人了，之前只聽說是跟滬市中心大廈專案有關，別的都毫無頭緒。

有心思活絡些的，悄悄遞煙問完酒店工作人員，才聽說原來是蘇瑞來了，這才讓幾家企業高管把心放回肚子裡。

睡覺之前，跟姜嘉雅隨口一提而已。

等得知這三家公司的代表，都是滬市中心大廈的主要出資方，效率高到讓蘇瑞咂舌不已。

交談期間，得知蘇瑞想要整體接盤中心大廈專案，三家代表你看看我，我看看你，都有種天上掉餡餅的感覺。

畢竟滬市中心大廈專案，最初並非他們自己想要出資建造，隨著成本一路走高，利潤前景越來越不明朗，現在屬於“啟動資金都花出去了，硬著頭皮也要繼續往下建”。

跟滬市中心大廈同期的超級摩天大樓專案，還有津市的高銀117大廈，由於成本過高，同樣很難獲利。

以這年頭的行情，遠不如把錢拿去蓋商品房。

聽今天帶隊拜訪的人，問自己怎麼看待蘇瑞的收購。

建工的一位副經理，當即開口說道：

“對於蘇先生的歸國投資，我當然表示熱情的歡迎，同時也非常支援這次的收購，正好我們公司遇到一些資金難題，我個人不反對這次的收購。當然了，一切都聽領導們的安排，也要跟兄弟單位協商一下，有些工程管理、資金等方面的小問題需要解決。”

蘇瑞聽完，心想著這番話沒十年功底，很難說得如此滴水不漏。

像是願意出售，又像可賣可不賣，雖然聽了等於沒聽，但聽起來又挺舒服。

等到城投和陸家嘴金貿，也表示了願意轉讓的想法，旁邊有人拍板做決定，讓他們儘快研究一下金額問題。

這件涉及到20億美元的大生意，竟然在短短几分鐘時間裡就基本談成。

而超級汽車工廠配套的海上風力發電場想