第二百二十一章 路一旦走錯了，每多走一步都是捱揍的理由

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成為最終的贏家的一份子，這也是個勝利。

能說啥？

只能說，能和狗大戶家玩到一起的，都不是什麼善茬。

說到這裡，卿雲笑了，“這就是為什麼我明知道電腦整機行業此時是紅海一片，我依然會進入的三大原因之一。

但也可以換股，我準備將你們全部合併成一家超級大的鋼鐵公司，你值20萬美刀，我換價值20萬元的股票給你。也可以一半現金，一般股票。’

很快，他把阿美莉卡的銀行的貸款給還完了。

而杜蘭特推動200多家汽車廠商合併成為通用汽車，與福特共掌了全美100多年的汽車秩序。”

但是，你要想想，你有沒有這個能耐穿透過去，如果你有能耐，你成為發起者，去整合所有人。

第二個就是全市場統一供給，不允許打價格戰。

而與此同時，摩根的做法又帶動了一批人都在幹這個事，很多人都在學他。

所以這位摩根說服了阿美莉卡銀行業給他了一筆錢，讓他開始了非常磅礴的一次產業大整合，吞併了全美808家鋼鐵廠中的785家中小型鋼鐵廠。

卿雲這才明白過來，為啥秦天川會涉足酒店業這種重資產行業。

天天就是今天滿產，明天停的，你能賺個什麼鬼錢？

賺不到的。

也怪不得當初孫紅兵感覺要爆雷了，第一時間便去找秦天川來做白馬騎士。

而這個時候他對礦山的採購，那就是壟斷性採購。

說到這裡，她自己也明白了過來，“也許，我會等到最後，可能也沒下手。”

將產能集中在少部分優秀的工廠裡，幾乎所有的行業都要走到這個階段，而在這個階段裡面它是在輪迴的過程。

但這並不是好的現象。

只有規模，才有經濟效率，也才有進一步產業降本增效改善的空間。

拿的夠便宜。

而且首先死掉的，肯定是小地產商，它的房子不一定能讓我滿意，我會等等看。”

當一個產業產能過剩進入到整合期的時候，你有沒有空間？

喏！靠著這種談判和換股方式，摩根從銀行借到的錢，根本沒花完，一半都不到。

最後這家鋼廠也只能賣，而且還是四折賣的，因為摩根說，你讓我不高興，我的情緒價值也是值錢的。

因為他看清楚了，只要熬過這個整合期，行業就會盈利。

你就會成為一個最痛苦的人，因為你每天都要努力，但偏偏每天都不賺錢，這就是個人生的消耗，撐不住了，最後還是隻有出局。

所以，一旦大型行業裡有一家出現這種情況後，那麼消費者就會出現觀望心理，從而讓這個行業裡其他的企業更是舉步維艱，最終整個行業會倒下。

陳悅繼續說著，“如果作為一般的消費者我會認為，既然有一家地產商這麼做了，那麼另外的，也不遠了。

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“其實，在我看來，壟斷是最節約社會資源的方式，每個行業最終都會走向壟斷。先不說壟斷到底好不好的。

金融和產業，它是一個模糊的地帶，金融可以控制產業，但產業又可以倒回來綁架金融。”

美孚透過將產量集中於少數工廠，到1885年的時候，上面的規模煉油廠可保持每日5000~6000桶木產量，而它的成本降到了15美分，這就是產業整合的效果。

不過這個地方必須提一嘴，摩根還掌握著全美的鐵路，礦山不賣給它，它的礦石根本運不出去。”

靠一個單一工廠已經是無法降本到極限了，只能調整結構效率