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他們靠著專利的由頭壟斷了整個行業，並且形成了一個難以突破的技術聯盟。
華國企業想要完成產業升級，在這個產業鏈裡力爭上游，實在太難了。
所以國家上層提出了華國製造2025和彎道超車的理念。
這是什麼概念，就是說傳統領域，我不和你們玩了，我直接進入下一個領域，我們要在新領域佔得先機。
在新領域我們就算不能成為規則的制定者，也要參與進去成為規則制定者之一。
而現在蓬勃發展的5g技術，就給華國提供了一個彎道超車的突破口。
一旦5g鋪設開來，將會大大的改變人們的生活方式，而人們生活方式的改變，將會影響社會結構，和產業結構的變化，以往傳統的生產技術和模式，將會大規模淘汰。
這也是目前米國抓著華國打毛衣戰，甚至不要臉面瘋狂制裁華威的主要原因，因為他們發現在5g時代，他們在有些方面竟然落後了。
但金子喬也發現了華國進入5g時代的短板，還是因為浮躁的社會環境，導致很多老闆都只重視5g的網路建設，和軟體革新。
可他們卻又犯了老毛病，沒人重視基礎硬體的研發啊！
彎道超車是沒有錯，可你們現在彎道超車的姿勢卻不對啊！
你想搞5g，你怎麼能離得開感測器呢？可以說感測器就是你在5g時代實現物聯網，智聯網的基礎！
如果這時不投入研發，那將來什麼5g時代，都是空中樓閣。
目前米國，德國和rb，對感測器的研發都非常重視，甚至rb還把感測器的研發，設定為他們未來的最重要的基礎國策，甚至悄悄的組織全國的重量級企業在研發。
這時候如果不跟上，那將來肯定又會處處受制於人。
所以金子喬瞭解這個國家目前的發展現狀之後，在硬體方面首先決定要著手研究的就是感測器！
還有最關鍵的一點就是，目前這個國家在感測器領域技術缺失，很多感測器幾乎全都要靠進口，這也正好給他提供了一個非常大的市場。
未來一旦5g網路真的在這個國家鋪設開來，那必定需要大量的感測器配套，而他如果生產出合格的感測器，就能迅速攫取大量的財富。
有了這些錢，才能去研究其他硬體，然後在研發出適配的軟體嗎！
這才是正確的彎道超車的姿勢嘛！
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