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高層管理人員由三家公司共同派出。

由於中厚板專案在軋制段上的裝置投入巨大，非投資低的螺紋鋼專案能比，又同時是約定從富士制鐵引進成套的煉鋼、軋制裝置，成本更是高昂。

雖然必要的供電、供水等工業配套環節，由梅鋼負責解決，能節約一部分投資，但專案主體的投資依舊很難控制在五億以下。

合資公司除了市鋼廠跟富士制鐵直接注入的資金，大約還需要三千萬美元的資金。這部分資金，則由富士制鐵關聯的日資銀行提供日元低息貸款。

這樣的條件也談不上對誰有利、對誰無利。

富士制鐵雖然是專案資金的主要供應方，但將近一半的專案資金，都要用於向從富士制鐵引進成套裝置及技術，而且富士制鐵還將佔有合資公司一半的股權，初步完善其在海外產業佈局上的不足。

同時，將來合資公司所需的廢鋼原材料採購，也將由富士制鐵派出的日方總經理掌握，主要從日本國內採購；為此富士制鐵還將在東華成立一家獨資的爐料貿易公司。

對梅鋼、市鋼廠來說，也談不上有什麼公平不公平的。梅鋼及市鋼廠缺乏做新專案的資金，要參與這麼大的合資專案，必然要做出一定的讓步。而就目前的條件來說，讓步也在相對公平的範圍之內。

梅鋼主要拿出四百畝的專案用地，還要獨立追加對工業配套設施的投資，但合資公司建成之後，梅鋼提供工業配套服務，自然也能從收取費用、獲得應得的利益。

市鋼廠本無資格參與這樣的合資專案，但在市委市政府的支援下，打算直接從銀行獲得巨額貸款，參與進來。此舉，除了叫市鋼廠的債務規模繼續滾雪球一般擴大外，實際上也沒有投入什麼，甚至還在合資公司裡獲得比梅鋼更高的地位。市鋼廠自然沒有什麼不樂意的。

而對東華地方來，一個專案就能引進五六千萬美元的外匯資金，招商引資的成績可以拿斐然來形容。

專案上下游產業鏈加上專案本身，差不多能為東華新創造兩三千個就業崗位；建成後能為地方創造大量的稅收，而市鋼廠若能從新專案建成後獲得巨額的利潤分紅，自身的經營困難也就能得到極大的緩解——這初步達成的意向來看，即使做出一些讓步，也是十分的必要。

山崎信夫等人離開東華後，就直接返回日本，也能看到富士制鐵在中國沒有更好的選擇。看到這種情況，市裡次日就正式成立合資公司籌備工作領導小組。

譚啟平指示梁小林親自擔任籌備工作領導小組的組長，顧同代表市鋼廠、沈淮代表梅鋼擔任副組長；周明擔任領導小組辦公室主任，從梅鋼、市鋼廠抽調人員，負責後續的對日聯絡及組織下一步階段的談判工作。

對周明來說，自然是春風得意、躊躇滿志。

合資公司看上去產能規模不及市鋼廠，但定位的起點高，建成後資產總規模將超過六個億，規模比現在的梅鋼龐大不說，建成後的資產質量還將要比市鋼廠高出幾個等級。

同時，合資公司又是省政府及市委市政府重點關注的招商引資專案，周明能代表梅鋼、市鋼廠擔任中方總經理，在東華已經不能用嶄露頭角來形容了，簡直可以說是一顆冉冉升起來的光芒四耀的新星。

四個月前，周明還在為失去擔任鶴塘鎮鎮長的機會而懊恨、怨恨，但此時去看，東華市能有幾個鄉鎮黨政正職的位子，能比合資公司的中方總經理還要重要？

沈淮對合資專案一毛不拔，但顧同對合資專案態度積極，從市鋼廠撥了三臺車以及司機給籌備工作領導小組使用；市裡也專門拔了一百萬的招商引資專款給領導小組使用。

沈淮在出國前夕，又給市裡喊去參加一次協調會議。

這次協調會議，主要是