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造主跨度這麼大的高等級公路橋，沒有一個億的資金砸進去，怎麼造得起來？唐閘區從哪裡搶這筆錢去？

但想想，真要沈淮這個拼命三郎去搞，說不定還真能造起來，周岐寶嚥了口唾沫，沒有吭聲。

潘石華敲著桌子，想到造橋的事，心裡就恨。

要不是沈淮蠻橫的關閉下梅公路改造專案，何苦惹來後面那麼多事？不過，想想沈淮當初打算花四千萬造渚溪路橋，又有誰能想像沈淮能憑藉梅溪一鎮之力做成此事？

潘石華在唐閘區的工作時間很長，對地方具體情況瞭解得要比周岐寶深入，真要將竹社鄉、黃橋鎮跟梅溪鎮並成一個新區，在梅溪河口位置造橋，確實有助於將三鄉鎮在地理上更緊密的聯絡起來。

只是在梅溪河水面最開闊的河口位置造橋，成本太高了。有這筆錢，都能在上遊方位造八九座跨河大橋了。

看潘石華、周岐寶的神態，沈淮也知道他們沒有這個魄力，只是笑了笑，攤手道：「那就當我沒說；我還有些事，就先回去了。」

要是能在地方多留兩年，沈淮是決心要在梅溪河口造一座大橋。

這座大橋不僅僅能把梅溪鎮南片跟竹社鄉銜接起來，使得竹社鄉成為梅溪工業園產業往西拓展的外延，更加主要的，這座大橋將能打通沿江公路的斷點，使得將要成立的梅溪新區能直接透過沿江公路，跟就將要動工建設的徐東高速直接連上去。

到時候市裡再花資金拓寬改造沿江公路，將在南片直接形成一條緊貼渚江北岸的快速公路通道。

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