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國家層面要考慮國內證券市場總體的承受能力，不可能說會容忍外商一下子拿幾十億美金進場，把才發展起來的證券市場攪得腥風血雨。

重工業、房地產等諸多產業，目前對外資、民資，放開的口子都不是很大。

石油開採、煉化、鐵路等國內經濟命脈性質的行業，不要說目前，將來相當長一段時間，都可能不會允許外資、民資進入。

梅鋼雖然進行了股份化改制，從政治屬性上來講，屬於混合所有制企業，但梅溪鎮政府所持有的集體股跟東電淮能所持的國有股（兩者屬於公有性質），還是佔據主體地位，鵬悅、眾信、渚江建設以及管理層所持有的私有股權（屬於非公性質），處於從屬地位，故而可以在專案審批、貸款、市場經營等等方面，都可以享受公有企業的待遇。

有些地方對混合制企業的公有股份比例還有更嚴格的限制，甚至會要求公有股權比例要超過666％（絕對多數），才能享受公有企業的待遇，不是公有股權簡單控股就可以。

沈淮此時一旦選擇將梅鋼私有化，使非公股權比例超過50％，就會叫梅鋼的企業性質發生根本性的變化，到時候譚啟平直接壓制梅鋼在地方上的發展，他都沒有地方說理去。

這跟派系鬥爭無關，主要還是由當前大的政治氣候決定。

可以說，沈淮一旦將梅鋼私有化，在新的經濟政策得到突破之前，他想進一步發展梅鋼，都會受到嚴重的限制，這不是他希望看到的。

沈淮將他的想法，說給孫亞琳、宋鴻軍聽。

「一家直接年產能達八十萬噸鋼的鋼企，相關聯企業總年產值可能突破四十億的產業鏈群，都不能叫你滿足啊？」宋鴻軍撇撇嘴，一副很難跟沈淮溝通的費解語氣，說道，「你的野心，到底有多大？」

「富士制鐵想透過日本國內的產業整合，加速其海外產業佈局，五年內達到年產能兩千萬噸的目標。」沈淮笑道，「要是說年內就要發展到這個程度，那是吹牛；要是我們二十年發展計劃都不敢以超越富士制鐵為目標，那真算不上有什麼雄心大志。」

宋鴻軍咂咂嘴，有些不知道該怎麼評價沈淮的「雄心大志」。

燕京鋼鐵年產六百萬噸鋼，已經是副部級國企；燕鋼集團的董事長，政治地位甚至比普通的副省部級官員都要高，是中央候補委員。

只要沈淮保持梅鋼公有股權佔主體的性質不變，只要沈淮不放棄黨內身份，只要梅鋼的產能、產值、利潤規模能不斷往上突破，梅鋼也是可以升級的。

沈淮見宋鴻軍咂嘴，笑道：「怎麼，不敢有這樣的野心？」

「你對國內鋼鐵產業的發展前景這麼樂觀，有什麼依據沒有呢？」宋鴻軍問道。

「歐美日韓等國，都差不多已經完成工業化，所以國家在工業化過程當中，對鋼鐵需求總量都是可以估算的。」沈淮說道，「只要中國的工業化程序不給打斷，到工業化完成之際，總計需要消耗掉兩百億噸鋼鐵。如果說我們想在未來五十年內完成工業化程序，那到國內工業化發展的頂峰時期，國內鋼鐵產業的產能至少要達到四億噸才夠，你說國內當前的鋼鐵產業跟這個目標相比，還差多少？」

「這專業的跟咱們不專業的，看問題的深度就是不一樣啊。」宋鴻軍轉回頭，跟孫亞琳悻悻地說道。

當年國內鋼鐵產業總的目標只是牟求突破一億噸年產量，很少有人說直接將目標放在四億噸年產量上。

「不專業的那是你。」孫亞琳不屑地說道，「你那點小心思，還能瞞得過別人，說到底，不就對中國崛起沒信心嗎？」

宋鴻軍叫孫亞琳戳中要害，嘿然而笑。

其實國內整個經濟發展的遠景目標並不難確定，國家早在改革開放之初就