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向外界釋放他公開支援梅鋼的訊號，而從劉雪梅昨天到書店提及沈淮會與成怡一起回京這事，則可以說成文光釋放的這個訊號，對他們紀家有著更強的針對性。

現在見沈淮直接將話題轉到晉煤南線工程上來，紀成熙心裡就更有譜了，說道：「南線工程的事，我每趟回京，都要跑一趟鐵道部的，所以也就談不上專程不專程。」不談他回燕京的目的，轉過話題問趙秋華，「對了，趙省長，淮海省去年底提出淮煤東出的方案，現在推動到哪一步了？」

「工作還在做，能什麼時候出成績，現在還很難說。」趙秋華簡單地說道，「晉煤南線工程，也是籌劃了好幾年，最近一兩年才分段進行鐵路建設，淮海省更不能著急了，很多困難，短時間內還克服不了。」

「淮煤東出，不單單涉及徐東鐵路的複線改造，煤區發展、港口建設以及煤炭交易市場建設，甚至淮海省內沿渚江及淮海灣區域的電廠建設，都需要循序漸進的去安排。」

沈淮接過趙秋華的話頭接著往下說，別人也不覺得有多突兀，沈淮級別跟趙秋華差一大截，但宋家跟紀家是根正苗紅的革命家族，又是左鄰右舍式的世交，趙秋華談興不濃，沈淮想紀澄海、譚石偉等人面前表現一下，也不能說他不懂規矩；趙秋華起初還沒有特別的警惕，料不到沈淮起到話頭，話鋒接下來就直轉過來，「趙省長說有很多困難暫時克服不了，我看啊，有很多困難也不是沒有變通、緩解的渠道。」沈淮字句清晰地說道，「徐東鐵路複線改造投資巨大，即使正式啟動，工期也極長。不過，徐東鐵路即使暫時不改建複線，淮煤東出的運煤瓶頸，還是可以透過疏通渚江航道等手段進行緩解。由於新浦港會從淮煤東出中獲益極大，所以很多工作即使省裡沒有要求，我們縣裡也有在做我們跟水利廳下來的渚江水文研究所有過一個合作，初步測算過渚江從淮西到徐城的航道，以二級航道的標準進行疏浚，清除險灘，投入資金不大，但運力提升規模相當可觀。我昨天跟成怡她爸討論這事，成怡他爸也談到晉煤南線工作跟淮煤東出有很大的相似性，成怡她爸就說成熙你在冀省，跟冀省省委、省政府提議出資疏浚冀南運河，就非常的有眼光，還說要我找你請教這事。」

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