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，也不能算是壞的方案。

但謝芷見葉選峰沉吟思量，心裡想他未必會接受這樣的調解方案。

葉選峰沒有正面回答宋文慧的問題，而是問道：「那淮能集團這邊，還要做些什麼工作？」

「兩年前提出淮煤東出這個概念，淮能也正式成立煤業公司，推動煤電聯營等工作，而在兩年前，同時也確定推動徐東鐵路電氣化及複線改造是淮能集團的重點工作之一。」宋文慧說道，「淮能集團現在有較強的贏利能力，應該是要推動徐東鐵路改造正式上馬了。淮能集團入資參股淮海融投，這也是一件好事，沒有必要拒絕淮海省方面的邀請，但淮能參股淮海融投之後，應該與梅鋼一起推動淮海融投參與對徐東鐵路改造的投資。這件事，想必淮海省政府，也是積極響應，不會有什麼難度。這樣，淮能、淮煤以及淮海融投，再加上華東鐵路局，今年底就應該能拿出二三十億的資金，啟動徐東鐵路複線改造。」

謝芷心想這大概就是沈淮提出的和解條件吧？但是沈淮的意圖又是什麼？

是希望淮能維持兩年前就確定的既定發展戰略不變，還是說想將淮能集團多餘的資本力量都綁在徐東鐵路改造工程上，最終無法妨礙梅鋼系在淮海灣經濟區的擴張？

徐東鐵路加上到淮西聯絡中原鐵路網的延伸線，全程長達四百餘公里，電氣化及複線改造，要投上百億的資金，整個工程啟動後，可能要持續四五年的時間，也就意味著，在這四五年內，淮能除了鞏固已有的核心業務外，需要源源不斷地往這個工程投入大量的建設資金，再沒有能力旁騖搞多元化發展。

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