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「我可不敢當，」曹政江笑著與趙沫石握了握手，說道，「我趕過來就是跟徐書記匯報思想工作的，你有什麼思想工作，一塊跟徐書記匯報了。」

從趙沫石几句話裡，曹政江也聽得他是為熊文斌的新規劃方案而來；趙沫石顯然也無意遮掩他的意圖。

浦成電子集團作為徐城市最大的民營上市企業，也是徐城市經濟發展的招牌之一。

趙沫石作為浦成電子集團的大股東、實際控制人，也有著淮海首富之譽。在徐沛調任徐城之前，趙沫石就與他私交甚好；在徐沛調任徐城之後，兩人的關係更是如魚得水般的得到加強。

曹政江作為徐沛到徐城後提拔起來的嫡系，與趙沫石自然也是走得極為親近。

浦成集團近年來也往多元化方向發展，房地產開發也是其多元化的一個重要方向。

早在濱江商圈概念正式提出之前，趙沫石就對濱江地塊情有所屬。

只是，市裡為子將濱江地塊收到手裡，為大小几十家大小化工廠遷建以及後期的土地平整，投入了大量的財政資金，徐沛與趙沫石的私交再好，也不可能將這麼大宗土地無償交給浦成集團開發。

在更早時期，市裡並沒有打算在濱江地塊上賺什麼錢，只能確保前期的投入能收回，並且確保濱江地塊照市裡的規劃要求進行開發，那宗地是可以直接轉給浦成集團。

曹政江也知道徐沛曾找趙沫石談過濱江地塊的開發問題。

然而，浦成集團號稱淮海民企之首，但調動資金的能力遠遠不及梅鋼，考慮到即使以市裡的最低要求開發濱江地塊，也需要投入六七十億的資金，而徐城的商業及住宅市場前景並不是十分的明朗，浦成集團的綜合招商能力又談不上多強，趙沫石最終還是打了退堂鼓。

等到熊文斌到徐城擔任常務副市長，在徐棉事件之後，正式提出綜合開發濱江地塊，建設濱江商圈，梅鋼與融信激烈競爭，直接將濱江地塊的地價抬到三十億，浦成集團即使有些後悔，也是無話可說，只是在周邊拍下幾小宗地塊聊以慰藉。

即使趙沫石進軍房地產，即使沒有梅鋼、融信那麼大的野心，但也不是幾宗十幾二十畝的小地塊開發能滿足，但最佳的時機已經錯過，他也只能抱頭嗟嘆。

但是，誰又能想到，僅僅過了十天，熊文斌丟擲的新規劃方案，能為徐城開拓那麼大的城市發展視野跟空間？

趙沫石這兩天在燕京參加一個商務活動，坐夜班飛機回徐城，甚至在京南機場用餐時，都還不知道徐城這邊掀起滔天巨浪。

他到徐城，集團副總楊奇到機場接機，他才知道一些不大確定的內幕訊息——趙沫石不是沒有見識的人，大體瞭解到城東大道及新跨江大橋的籌建方案，就直接從機場往徐沛家裡趕，與曹政江遇到一個正著。

到徐沛書房裡坐下來，在知道徐沛的態度之後，趙沫石也不得不感嘆：「沈淮、熊副市長他們，真是很有想像力啊……」

第九百二十五章 渚南方案

在徐城市舊的規劃方案裡，徐城未來的定位只是四百萬人口居住的區域中心城市。

除了推動工業及新興產業沿新京寧線佈局外，城區的發展則主要以現有的主城區格局往周邊延伸、擴張。這在強化跟鞏固了新市街中心商圈的地位之外，在格局上沒有新的視野，也限制了城市發展跟地產開發的想像力，也因此一個規劃總面積僅兩三平方公里的濱江商圈就搞得人聲鼎沸、心血洶湧。

而熊文斌提出的新城市發展建設規劃方案，要在西嶺縣、華崗區交界，從徐東高速往南引進東繞城高速，跨江將渚南及燕湖縣北部都圈在內，與新京寧線接駁後，就與新京寧線、徐東高速，圍出徐城未來高達一千二百平方公里的新城市框架，推動徐城最終往