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「是啊，我對省內汽車工業談不上熟悉，所以這幾天特意讓人找了幾輛省內生產的乘用車親自試著開一開。」

見沒有人應他的話，沈淮繼續說道：

「我們省就兩家廠生產皮卡這種車型，而且這兩家廠都在徐城，我這幾天就專門找到東獅跟原野的皮卡在開。兩家廠的皮卡車型相類，都是採用日本的技術，可以有直觀的比較。我兩天開下來，感覺東獅的皮卡動力感要強一些。而無論是速度，還是越野效能，還是駕駛座的內飾，質量都要優於原野，市場業績就更不用說的——周書記，我所體驗的，是不是實際情況的反應？」

周大年訕然臉說道：「東獅皮卡的市場業績，是要比我們集團生產的車好一些。」

沈淮一上來就拿東獅的車揭原野的皮、打原野的臉，蔣益彬確認趙沫石所言不假，東獅那邊是跟沈淮有過接觸，但前幾天原野鬧出麵包車在半道上掉下車門的醜聞，他都恨不得逮到周大年他們罵幾句，這時候要他硬著頭皮替他們解釋一二也是為難。

「原野跟東獅的情況，周書記也早就跟我匯報過，」蔣益彬說道，「東獅是鄉鎮承包企業，說經營機制也罷，說不怎麼講規矩也罷，這幾年來用高薪將原野的技術骨幹都挖走了的確是事實；這就嚴重削弱了原野的技術力量。而原野是國有企業，機制不夠靈活，首先就體現在企業分配製度上不受集團內部控制。現在又是處處都講錢、不講發揚什麼精神，原野留不住那些技術骨幹，就難談企業發展。所以，我們才要說重組改制，才要講政企分開，要給企業更大的經營自主權……」

「蔣書記說的也對，是有一些客觀上的原因，」沈淮點點頭，但眼睛瞅著周大年等人，問道，「你們當中有誰開過東獅的車？」

蔣益彬見沈淮緊追不捨，頭皮也是發麻，按說沈淮在系統近兩百企事業單位裡挑一家開刀，他即使作為國資辦一把手，也沒有理由攔著不讓，只是沈淮跟浦成集團的眼睛都盯上原野汽車工業集團，實在叫人難辦。

蔣益彬見周大年等人臉都耷拉下來，心知他們這些高層西裝革履的樣子，可能都沒有放下架子，去開過東獅貨轎兩用的皮卡。

沈淮等了一會兒，見沒有人吭聲，則不客氣地說道：「原野的皮卡市場，這幾年內都被東獅蠶食掉多大半，你們卻沒有人試著開過東獅的車，這點怎麼叫蔣書記跟我滿意？」

「集團有專門的評測部門，我們集團的車是跟東獅存在一定差距，但主要原因剛才蔣書記也有說，」周大年走出大門迎接就給沈淮當頭數落了半天，也來了脾氣，語氣頗為強硬的辯解道，「集團經營自由權太少，此前想多發一點年終獎都要工委批准，怎麼去留住人才？人才留不住，談發展也是奢望，也就造成當前的局面。有評測部門的資料，有市場業績的直接反映，不論是不是開過，我們都知道集團生產的車跟東獅有差距，總沒有理由，一定要強制集團高層每天都開著東獅的皮卡上班嗎？」

「老周，」蔣益彬拖長語氣，責怪地看了他一眼，說道，「沈副主任也是急迫想改善原野當前的經營狀況，你們首先要擺正自己的態度。」

唐寶成等隨行人員，看著蔣益彬與周大年一唱一和想著將沈淮的攻勢化解掉，暗道浦成集團趙沫石真要是都能在蔣益彬耳邊吹風、施加影響，那真正交鋒的戰場就不會在這裡，而原野汽車工業集團未來的命運也並非周大年等人所能決定。

進廠後，沈淮主要就是看原野轎車、商用車的生產部門的實際情況。

蔣益彬雖然是國資辦一把手，但他是硬湊上來，與沈淮一起趕來調研的，調研的行程安排自然還是由沈淮抓住主動。

沈淮腳力甚勤，半天時間就沒有停下來，將原野在渚南的生產基地每個角落都走了一遍。