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「除了東獅集團、東江電力、淮海電氣、淮海融投、新原野、東江地產外，」宋鴻軍問道，「還有哪些省國資企業，能置入省國資管理公司？」

沈淮說道：「孫浮敬這次沒有到香港來，我也沒有機會跟他說上話；而省國資管理公司的組建以及內部的監管模式，是不是完全搬照淡馬錫模式，省內也會有很大的爭議，所以很多事，現在都難說得很……」

雖然國企改制的方向是要實現政企分開、產權明晰、權責分明的現代企業管理制度，但在改制過程當中，省屬國企與原主管部門的剝離不是一步到位的。

就拿高速公路集團來說，實際還在交通廳的管轄體系之內，高速公路集團的建設資金來源，主要還是交通基建方面的財政撥款；省電力集團往下到地方還是電力管理局制度，又談何現代企業制度；供銷總社還沒有撤消，淮商集團的控制權怎麼都不可能徹底移交到省國資辦來；而衛生廳所屬的中醫藥研究以及醫藥總公司等，省國資辦當前都沒有辦法將這些企事業單位與主管部門進行徹底的剝離，故而沈淮成立省國資管理公司的第一步，還是將剝離改制相對成功的企業集中起來進行統一管理。

除了東獅集團、東江電力、淮海電氣、淮海融投、新原野、東江地產外，沈淮當前最迫切希望的就是淮煤集團能一步到位，進入省國資管理公司體系裡來進行協調發展，這對以後無論是淮電東送，還是淮煤東出的發展都有極大的益處。

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