第526章 【大家要小心】

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英國政府會不會履行協議上（地鐵）。

還有日本的地產開發，林瑞寰也覺得父親太過激進，哪怕現在是賭對了，他依舊不會覺得自己會這樣做。

當然，林瑞寰也知道，父親這樣做，是因為父親有一個厲害的本領——金融投資。

林瑞寰離開後。

林志超也在思索著，他已經下令讓維港投資、家族辦公室減倉美股、英股、日股、港股，大概減倉25~35%，在45天的時間內（含節假日）。維港投資手中大概還有20億的恒生指數期指合約，也全部清倉。

由於投資的規模龐大，所以減倉25~35%比較合理。

坐在辦公室，他就能把錢賺！

林志超現在是將家族辦公室，委託給自己的七個兒子監督管理，他只是負責指揮投資方向；這樣一來，林志超相當於只要管維港投資的事宜。

而維港投資，相當於林志超的‘私房錢’，所以參與其中，他也樂在其中。

香港航空在香港正式上市，出售25%的公眾股份，集資15億港幣（估值60億）。當天香港一眾富豪紛紛前來參加酒會，現場熱鬧非凡。

香港航空上市之後，還真成為了一家公眾上市公司，環球集團持股僅36%；其它股份都分部在滙豐、香港各大鉅富、香港華信公司，以及25%的公眾股權。

當然，林志超也不是看重這些，36%的股權也足以，他也不打算讓環球集團增持。上市集資的資金，主要是採購飛機，增加前往內地的航班。

當然，香港航空實際上也不是很差錢，按理來說還有一種上市模式，那就是25%的股權是部分股東進行轉讓，不過這種模式林志超不是很喜歡。

酒會現場。

有一個記者招待區，大家都等著林志超前來回答問題。

如今林氏家族進入第二代交班模式，林志超這個‘半退休’的掌門人，反而成為‘兒子們’的代言人。他在香港的子女，每一個都不喜歡和記者打交道，當然若是被記者逮住，這些子女也會很客氣或委婉，畢竟自家就是最大記者群體的老闆，多多少少要注意一下別人辛苦工作。

林志超爽快的來到記者區，準備回答幾個問題！

“林生，香港航空為什麼會選擇上市，而且上市前的股東會變化很大？是你擔心玖柒後嘛？”

第一個問題，就十分刁鑽。

林志超說道：“香港航空本來就該是一家公眾上市公司，但在50年代至70年代這三十年的時間，若是上市的話，股民恐怕沒有耐心等它盈利。到了八十年代，世界航空業的利潤大漲，我認為可以選擇上市。實不相瞞大家，在八十年代以前，我都沒有從香港航空上拿回一分錢，要知道在五十年代，我可是花費了上千萬美金呢！換做是你們，有沒有這個耐心？”

八十年代，香港航空每年給環球集團帶來大量的利潤，林志超是隻口不提。

記者們紛紛笑了起來，這是林氏幽默，從不知道‘謙虛’，但不會讓人覺得是狂妄自大，因為這就是事實。

如今的香港航空，不僅僅擁有航線業務，還代理其它航空公司的票務、香港最大的機餐食品供應者、參股空運站、包機業務、飛機貨運業務，重要的是，內地增加了好幾條航班。

“林先生，香港航空選擇在這個時候上市的考量是什麼？”有記者不死心，繼續提問。

很簡單，一向被林志超捂得嚴的香港航空，最近幾年股東變化大，又急著上市，讓很多人都認為——林志超也逃不過‘討好’內地，和內地博弈的情況。不這樣做，內地會不會給航線？

林志超碰到急著死纏爛打，並不憤怒，他常和這些人打交道，豈有不知道他們的道理。