第229章 【有人抄作業】

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參與‘美麗華酒店’專案的設計會議。

出席這個會議的有一家知名的建築則師樓，還有長江實業的設計部，及管理高層。

在這個設計專案組裡裡面，林志超是‘總設計師’，他根據後世的購物中心，再結合這個時代的背景，對建築設計有很高的理論知識。

其次是建築則師樓，他們也能貢獻很大的設計構思，再加上建築構造等專業知識。

最後才是長江實業的設計部門，他們畢竟只參與過住宅大廈的設計，這次也算是學習的機會。

“正大門的樓市設計一個類似半圓的建築，既可以增加樓面面積，又可以給人一種大氣的感覺，還可以刊登廣告招牌，讓顧客一眼望去，就忍不住走進美麗華購物中心。”林志超在細節上，又發表了意見。

此時，美麗華酒店（含購物中心）的整體構造已經出來，非常的完美。

英國設計師喬約翰講道：“如果增加這樣一個建築體的話，那需要增加受力支柱，阻擋在正大門上。優點是遠處看著大氣，缺點是走進有些影響”

在他說話期間，林志超已經快速用手繪的方式，畫出這個部分的草圖了。

他遞給大家，說道：“似乎可以接受！”

眾人隨即一一傳閱起來，很快這個方案暫且確定，待圖則出來後，再最終敲定。

接下來，林志超又和大家討論起，在購物中心的五層頂上，設計一個兒童遊樂場。這個設計比較前衛，但卻絕對受歡迎。

顧客可以將小孩子放在遊樂場，再安心去購物。同時，憑藉這個娛樂場，很多家長也會來到美麗華購物中心。

當然，購物中心的第四五層，其實比一二三層的購物中心小很多，是一個長方形建築，因為酒店也修建在上面。

最終，林志超對這個會議很滿意，又取得了很大的進展。預計整個設計方案，還有三個月就可以正式出爐。

整個建築群，都隸屬美麗華酒店公司擁有，也就是說美麗華購物中心是旗下產業，並不分開。林志超這樣做的目的是，將來美麗華酒店會進行上市融資（1972年），將融資的錢去購買周邊地皮，以及投資地產和酒店。

反正，八十年代還可以私有化。利用股民的錢去發展公司，再趁股市暴跌進行私有化，妥妥的‘空手套白狼’。不僅僅可以獲得最大的利益，還能收穫股民的好評。

道理很簡單，在股票暴跌的時候，只要拿出35%的溢價，他們就非常感激你為他們解套。

蘇伊士運河在四月份開始重新通航，隨後全球的運費、船價紛紛暴跌，但比1956年7月前還是高不少。

包宇剛看到這其中的商機，再加上經過兩年的航運經營，他已經是一名合格的船東。

這天，他召集發動親友，決定購買二手船。

包宇剛激情的介紹道：“經過兩年的經營，我們差不多賺回了50萬美金，幾乎是一條船的價格。現在，歐美二手船價格大跌，正式出擊的好時機。所以，我想再購買三條遠洋貨輪，然後去租給日本航運公司。”

如果他沒有長租那條船，他至少可以賺120萬美金，在這兩年時間。不僅僅如此，那條船接下來也是高租金（長租狀態）。

可惜，沒有如果！

包兆龍立馬擔憂的說道：“三條遠洋貨輪，50萬美金只是它可能不到三分之一的資金，剩下的一百多萬美金，我們肯定是拿不出來的。”

包宇剛經營航運後，原來的貿易公司依舊在執行，每年也可以賺上百萬資金，但依舊是杯水車薪。看書喇

“我知道，所以說希望大家齊心協力，給予最大的資金籌集。剩下的部分，我則去銀行聯絡。”包宇剛依舊信心十足的說道。