第264章 【擎天一指】

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的何善衡，已經搖搖頭表示放棄。

恒生銀行的存款才9000多萬港幣，如果斥資兩三千萬去興建一幢大廈，是非常危險的。

此時的恒生銀行，和廖創興的存款差不多，遠沒有高速發展起來，因為今年初才改的‘銀行’頭銜。而前世到了1965年，恒生銀行已經是7億的存款，威脅到滙豐銀行的零售業務，超過了東亞銀行。

可見，發展有多快，在六十年代。

何善衡心想，他們幸好早在皇后大道中購買了一副地皮，代價僅700多萬港幣。這幅地皮修建一幢總部大廈，還是可以的。

張玉良也終於扛不住壓力，在1600萬港幣時，停止競價！

雖然張家資產已經接近億元，但畢竟這一座大廈如果都投資三千萬的話，還是有些風險的。

“林生，恭喜恭喜！”

四周的地產商發出祝賀，林志超隨即謙虛一番。大家也許沒有幾個是真誠的，但並不妨礙林志超在香港地產也的地位。

分層、分期、公共屋契，都是他發明的。沒有他，哪有今天香港地產業的發達。

所以，吃個大頭怎麼了！

之後的地皮，林志超並沒有伸出‘擎天一指’，他今天就是為德輔道中71號而來。更何況，長江實業的資金暫時沒有多餘的，畢竟銅鑼灣百德新街的專案已經動工了，所以也不準備購買地皮。

明年，利用百德新街的住宅單元‘售樓花’，才繼續購買一些地皮。

啟德機場。

香港航空向波音公司訂購的兩家波音707-120已經交付，並飛回香港。

為此，香港航空舉行了‘新飛機’投入使用的典禮，連港督柏立基都在邀請之列，其他出席人員還有滙豐大班約翰·道格拉斯、副主席桑達士、太古洋行大班施約克，華人有周錫年、簡東浦等。

剪綵是由柏立基進行的，畢竟他是最重量級的嘉賓。

典禮結束後柏立基笑著說道：“香港航空應該是美國本土以外，最先使用波音707了吧？”

在場的英國人，都隱隱約約有些失落，子爵飛機的輝煌不再，接下來的輝煌將是波音707；泛美航空運營一年來，各方面的效能震驚了整個航空界。

重要的是，這是噴氣式飛機的里程碑；波音707-120是經典的三艙配置，荷載人數更是達到149人，比螺旋槳飛機最大載客多了一倍。

作為總裁的希爾，依舊是香港航空明面上話事人，他說道：“是的，香港是除美國之外，第一個使用波音707的，雖然只是兩架，但卻會改變很多。比如往返日本和香港、香港和臺島的時間，都會縮短三分之一的時間，並且每趟航班載客量大大提升。”

這時候，作為競爭對手的施約克問道：“香港航空能這麼快拿到飛機，想必是去年便已經下了訂單，莫非是在泛美航空商業飛行前？”

一時間，大家紛紛看向林志超和希爾，有些不可思議。

道格拉斯和桑達士笑而不語，作為貸款方，他們當然知道，香港航空在泛美商飛前三個月，就已經在策劃了。

希爾說道：“是的！當初是林先生力排眾議，決定購買兩架波音707-120.”

眾人有些不可思議起來！

林志超一個外行，居然可以有如此眼光？

施約克說道：“林先生，你是在賭博！當初如果.而購買彗星噴氣式飛機的話，國泰就會陷入困境。”

他不願意承認，林志超對航空業也是如此精通，所以用自己的輕身經歷，來說明這個問題。

林志超笑著說道：“我在美國也有很多朋友，我在向他們請教一番後，覺得機會不容錯過。而今年，來港旅遊的人數增長