第310章 【想走捷徑，有門無門！】

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港島家族的誕生正文卷第310章【想走捷徑，有門無門！】日本，佐世保市的港口。

這裡正在舉行一個新船下水儀式，雖然林志超已經在日本造了幾十艘大船，但每次新船的下水儀式，造船廠都會特意為他準備隆重的下水儀式，以表示林志超對日本造船業的貢獻。

要知道，林志超在日本造的船僅有一半左右是租給日本航運公司的，而另外一半則是租給了歐美石油及航運公司。與此同時，林志超僅少量的貸款是需要日本銀行合作，更多的資金是和滙豐合作。

正因為如此，日本造船業更加對林志超熱情招待，盡力給予最好的待遇。哪怕是一艘一兩萬噸的船，日本造船廠也會花費精力和金錢，籌備一個像樣的下水儀式；當然，也會看林志超是否參加下水儀式，如果環球航運只派一個副總裁前來參加，下水儀式自然又得稍微低一點檔次，至少在派遣的官員檔次低很多。

今天環球航運的一艘13萬噸油輪下水，再加上林志超親自參加下水儀式，所以佐世保重工邀請了一位內閣大臣前來參加。

“林先生，我們現在已經可以建造15萬噸的油輪，你今年要不要考慮建造這種世界最大的油船！”下水儀式前，加藤健還不忘推銷。

林志超卻沒有馬上心動，反倒是故意表現出不放心的表情，講道：“15萬噸的油船，我固然非常看好其運營成本低的優點。但是，畢竟尚未下水一艘可以讓人放心，各方面的資料是否理想，讓我非常顧慮！”

加藤健孜孜不倦的介紹道：“這一點林先生請放心，我們日本造船業既然敢造，便願意承擔一切後果。而且，世界第一艘15萬噸的油輪預計明年年初便會下水，林先生這一次不算是第一個吃螃蟹的人了！”

林志超並不在意這些！

今年環球航運差不多是680萬噸，再造80萬噸，截止明年下半年，也就是760萬噸。

林志超有意追逐20萬噸以上的大油輪，所以預計明年下半年他要訂造10艘20萬噸的v油船。

鑑於此，今年造船八十萬噸，其中60萬噸的油船如何分配，目前他還在考慮中。是四艘15萬噸的油船，還是穩當一點5艘13萬噸的油船，他很慎重。

因為如果日本下水15萬噸的油船，林志超反而對20萬噸的v油船更有信心；這是因為15萬噸油船的技術，是一道坎，否則也不會足足三年沒有突破13萬噸了。

“這幾天我再考慮考慮！”林志超決定再緩緩。

加藤健有些小失望，在他看來，林志超有多種選擇，比如三菱重工、石川島播磨聯合造船等等，這些都是日本的民營企業，大家誰能接更多的單子，關係著內部的輸贏。

所以，是有競爭的！

前幾年，佐世保重工憑藉率先突破13萬噸油船，所以搶下較多的林志超手中的造船單子。

很快，下水儀式開始。

和服少女開始表演，和平鴿開始起飛.非常的隆重！

當一對年輕的男女放聲歌唱時，林志超有些欣賞起來。只見女孩大概也就20歲的年齡，長相甜美，歌聲如起長相般甜美。看著像是日本的明星，可惜林志超並不瞭解日本娛樂。

加藤健見林志超盯著表演的吉永小百合，露出欣賞的眼神，於是找來助理。

“去邀請吉永小百合小姐，參加我們今天的酒會，記得一定要辦到！”

“好的，社長。”

他和林志超認識多年，其實知道林志超不太喜歡那方面的玩樂，但今天不一樣，臺上的少女年輕甜美，就是他都忍不住變得年輕起來。

所以他想，介紹給林志超認識認識，可能會有一些好的效果。

畢竟，英雄難過美女關嘛！