第410章 【全球化戰略】

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！”“清霞，沒事，這裡已經很安全的。”

不一會，林志超就和林清霞上演起‘雙林辦公室大戰’，說實話，很舒服暢快。

讓林志超套現股票，不是因為擔心還會大幅下滑，但林志超猜測後續應該是橫盤的行情，年代最多380點的恒生指數。

這樣一來，可以讓林清霞將資金去抄底物業，後續再抵押物業，獲得貸款去炒股。

一番操作後，林清霞的投資公司，已經不弱於奮鬥兩年多的趙雅之。

沒辦法，林志超前世最喜歡的便是林清霞、關家慧、李佳欣，至於趙雅之，權當順手撿一個。

中環的一間大型會議室裡，寰宇航運、太古洋行、怡和洋行、和記洋行、九龍倉集團正在舉行一個合作備忘錄，五家企業合作成立‘香港空運貨站有限公司’。

香港空運貨站，將在啟德機場投資興建一座空運站大樓，為各航空公司提供一個全面性的空運貨物處理系統。

林志超亦出席這個會議，他擔任著寰宇航運的董事局主席，自然要分一杯羹。

本來，像是這種好事，這個時代都是被英資瓜分利益的。不過關於空運貨站，一定是繞不開林志超這個華資大亨。

首先，香港航空作為香港兩大航空公司之一，自然是有資格參與的；

其次，香港航空母公司的寰宇航運，其二股東是滙豐銀行，佔股40%，自然也有資格分一杯羹。

最後，林志超在香港的影響力，再加其財力，哪怕是單獨競爭，港府也不敢過分偏袒英資。

最終的結果當然是，大家合作起來，避免惡性競爭。

事實上，有競爭自然也有合作，這就是商場。好比前世的包宇剛剛剛惡意收購九龍倉集團，時候還和置地合作開發地產專案。

此次合作香港空運貨站，寰宇航運佔股20%，也算很公平；畢竟作為國泰航空的母公司太古洋行，也才佔股20%。

反倒是怡和系，共計佔股45%（怡和、九龍倉集團）；至於和記洋行，現在是自身難保，象徵意義的參股15%。

這次簽署備忘錄，各大洋行首腦紛紛出席，是難得一見的‘大人物會面’。

“亨利大班，聽說你打算回倫敦執政，看來我又少了一個競爭對手了！哈哈！”林志超笑著對亨利·凱瑟克笑著說道。

亨利·凱瑟克回應道：“林先生真是訊息靈通！不過我們好像沒有直接競爭過，最多也就是拍賣場，我想那樣的競爭太沒有意思。反倒是我聽說林先生曾經想和牛奶公司合作，結果是我達到了目的，你說呢？”

他言下之意，在拍賣場競拍‘中區地王（維港中心）’，無非就是比誰錢多，沒有什麼難度。而雙方都窺覬牛奶公司，林志超鎩羽而歸，反倒是被他順利拿下。

見兩位有些火星碰撞，周圍的洋行大班和高層，紛紛在周圍看熱鬧。

林志超攤攤手，說道：“嗯，亨利大班在收購的藝術上，確實讓我甘拜下風。”

見林志超主動‘認輸’，亨利·凱瑟克也只能說道：“林先生對時機的把握，才是我甘拜下風的。”

他要是洋洋得意，那麼絕對不是收穫周圍的人推崇，而是周圍的人嘲笑。

要知道，林志超對時機的把握，不管是在航運，還是在地產，絕對都是頂級的意識，這是公認的。固然沒有像亨利·凱瑟克那樣擁有‘高超的收購藝術’，但去年長實集團也是連下兩城——華人行、都城地產。

特別是華人行大廈，在出售的時候，置地甚至已經是資金不充裕，錯失機會的處境。

簡單的交鋒後，大家便和和氣氣，林志超也順便和怡和接班人紐壁堅、置地接班人鮑富達打招呼。紐壁堅是怡和老人，而鮑富達則