第373章 【大人情】

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環球大廈的頂層辦公室，林志超招待了到訪的桑達士和沈弼。

林志超本人的地位，遠不是前世包宇剛、李家成可以相提並論的。

前世的包宇剛，這個時期也就六七百萬噸左右的船隊，更重要的他僅僅是涉獵航運產業；李家成就是更加的遠不能和他相比了，他到了七十年代末，還是求著沈弼將和記黃埔賣給他。

而林志超如今已經掌握著超2000萬噸的船隊，且截至八月份，淨負債幾乎為零。

也就是說，他不僅不用求滙豐銀行，每年還能給滙豐銀行帶去1.5~1.8億港幣的利潤，這個利潤相當於滙豐集團的總利潤35%。

而環球集團每年的年利潤，則高達12億港幣以上，每個月都能賺1個億以上。

包括馮永發，四人坐在沙發上，先是很閒情雅意的品茶。

桑達士放下茶杯，說道：“這次來拜會林爵士，是想向你請教，滙豐參與的幾家航運公司，最近一年半多時間，已經停止造船；寰宇航運甚至在出售十萬噸以下的油船，這些是否是林爵士的策略，不知道能不能告訴我們？”

沈弼不由得在心裡感嘆，連滙豐集團這樣的香港最大英資財團，現在也得放下身段面對這位林爵士。這位華人財閥，實際上已經全面超過了英資財閥，只是大家還不覺得而已。

他是今年升任滙豐銀行的總經理，所以第一次直觀感受到林志超的影響力。滙豐銀行總經理的位置，距離滙豐銀行大班的位置，還有很長一段距離，中間隔著常務董事、副主席，沒有五年時間都走不完。

林志超說道：“我一直用‘碩大無朋’恐龍滅亡的歷史，來警惕自己。蘇伊士運河關閉已經五年時間，再加上小型油船不利於經營，所以減船是我的策略。寰宇航運等我們合作的企業，後續都會是利潤直接分紅，不再擴張。”

由於他的崛起，希臘、日本船東都受到極大的影響，錢很多都被他賺了。

所以，林志超也是非常的警惕！

日本航運公司大量租賃他的船，就代表著他們比前世少訂購很多屬於自己的船，租船佔比非常高。至於希臘船東，損失了大量的美國和歐洲業務，像奧納西斯、尼格拉斯等，實力都是減半。

當然，比如如今是20%的年回報率，林志超實行長租，年回報率降低至15%，已經是處於極限；好處當然有，他不需要操心業務空白，船是一直在跑。

桑達士聞言後，笑著說道：“你這樣說，我們就放心了！和你合作航運，大概是滙豐銀行至今投資最划算、回報率最高的一筆生意。”

林志超謙虛的說道：“若不是當年滙豐銀行扶持環球航運，環球集團也不會有今天的規模，我們兩家是互相成就，合作愉快。”

“自然”

此時的林志超，心境豁然開朗，收購九龍倉，他壓根不需要滙豐銀行的助力；收購和記黃埔，亦是順理其章，不需要求沈弼，因為沒有更好的人選。

更重要的是，和記黃埔在林志超心中，已經沒有那麼重要了。待長江實業集團上市之後，便會以地產為核心，進行綜合發展，這是前世李家成做不到的。

所以，林志超話鋒一轉，以玩笑的口吻說道：“若說滙豐還真欠我一個大人情，桑達士先生你覺得呢？”

沈弼不由得發出疑問，滙豐銀行會欠林志超的人情，而且是大人情？

桑達士見林志超的表情，試探性的說道：“可是當年恒生銀行的事情？”

林志超點點頭，說道：“當年我的資金實力，桑達士先生應該瞭解一些吧！”

桑達士說道：“瞭解一些，你在恒生銀行有一億存款，在滙豐也有大量的存款，我相信在其它銀行也有。收購恒生銀行，確實沒有問