第二百六十二章 買車

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因為是在倭國本土的原因，四大廠的摩托車價格都十分親民。

像是本田小黃蜂cb250這樣的四缸街車，才賣日元……

反觀要賣到日元的幼獸，簡直是天價！

要不是看到店內本田官方的售價手冊明碼標價，葉辰肯定一度會認為是黑心商傢俬自加價。

畢竟這兩天連租車店內的幼獸都供不應求，加價銷售自然也是人之常情。

至少這是華國內摩托車經銷商的慣用手段，配合上飢餓營銷，簡直將華國摩友耍得團團轉。

雖說是倭國，但是無奸不商嘛。

最終葉辰還是拿下了一輛本田幼獸，即便看了一圈其他價效比極高的大排量摩托車，也未能改變他的初衷。

身在異鄉為異客，自然是要入鄉隨俗一下。

感受一下這輛在全球銷量過億的摩托車，也未嘗不是件美事。

倭國的摩托車手續辦理，可謂是簡單輕鬆。

只需提交你的購買手續，便可直接排隊辦理。

說是要排隊，但是在群馬縣這種地廣人稀的小地方，葉辰幾乎是沒有任何等待便成功給摩托車掛了牌。

順帶還將自己在華國和歐洲的摩托車駕照，直接置換成了當地的摩托駕照，以防遇到倭國的交通警檢查。

倭國的摩托車駕照體系十分的完善，不同的排量車型對於駕駛者有著十分嚴苛的要求。

越是排量大的摩托車，要求也越多。

比如50cc排量以下唄稱為原付，基本是人人都能輕鬆考取到，就跟騎腳踏車一樣，時速不能超過30，並且不能帶人，畢竟50cc的動力可能還沒一匹人力來得猛。

接下來是51cc-125cc的階段，需要持有50cc一年以上駕照才有資格考取，要上高速則需要實習期滿三年，帶人也是同理。

在往上還有126cc-400cc排量，401cc以上的分類，但每一等級駕照都要求滿一年才能申請下一級，且不能跨級申請。

葉辰不禁為自己買了110cc的幼獸而感到慶幸，若是買了其他大排量的摩托車，這會兒就只剩無照駕駛或者出售二手車一途了，哭都沒地方哭。

一切手續結束，用了將近10分鐘的時間。

從管理所出來，葉辰心情大好。

本以為會跟華國一樣，至少一天時間沒了，但現在他今天還有大把的時間出去溜達。

葉辰帶好頭盔，二話不說，直接向秋名山出發。

他要在白天，好好一睹這座動漫中被神話的山路到底是什麼樣子，為什麼會有無數賽車愛好者在未來的幾十年中都對這裡趨之若鶩。

白天果然不同於那天夜裡到此，綠樹山川，鳥語花香，甚至偶爾還能看到有各類動物在山間穿梭。

這些平日裡在賽道上與葉辰無關的東西，此刻讓他感受到前所未有的放鬆和愜意。

相比周末的晚上，白天的秋名山反而沒那麼熱鬧。

路上偶爾有一輛疾馳透過的小汽車，也是沒有絲毫停留，人人都在為生計奔波。

倭國的快節奏生活，即便是在山間小路上，葉辰都能感受得到。

一想到，未來三十年後的華國，也將走上這條路，葉辰不禁有些感慨。

但好在大把青年人思想轉變夠快，大批年輕人不再受資本壓迫，選擇躺平，用自己喜歡的方式度過一生。

…………

正想到躺平這個話題，一隊騎摩托的年輕人便從葉辰身邊駛過。

在周內能夠出遊騎摩托，在倭國是十分少見的。

倭國休假制度的完善，使得周內幾乎人人都在自己的工作崗位上當社畜。

能