第二百五十五章 這是車的極限不是賽車手的

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啟介看著後視鏡中的車燈，整個人已經從一開始的恥辱，慢慢轉變為一種恐懼。

對方彷彿完全不受影響一般，不論啟介怎麼努力走線，過彎。

甚至在個別彎道故意用迷惑性的路線去攻彎，後車都不為所動。

啟介唯一能感受到的就是，每透過一個彎道，對方就又距離自己更近了一分。

而且壓力不光光是來自身後的對手，他開始發現，自己胯下的戰車越來越不聽話。

從起初下山，每一次過彎，幾乎都是一種享受，到現在，每個彎道都是一種煎熬。

啟介能感覺到，自己摩托的前剎車正在一點點因為高溫衰減。

顯然卡鉗與剎車盤，在連續高速下山制動下，已經超過了正常工作溫度的範疇。

剎車泵裡的剎車液，溫度幾乎無時無刻不在升溫。

前輪的剎車已經開始趨向於無！

在這麼下去，剎車一定會徹底失靈的。

黃豆大的汗水從啟介的額頭上留下來，又進入到眼睛中。

又酸又澀的刺激讓他格外的煩躁，匪夷所思的對手，愈發難用的剎車，幾乎所有糟糕的情況都在向他一面倒。

反觀身後的摩托車，不但沒有剎車熱衰減的徵兆，反倒是越開越猛。

啟介甚至能夠感覺到，每次過彎，身後摩托車的前輪時而蹭在自己後擋泥瓦上的聲音。

在漆黑的山路上令人毛骨悚然。

對方絕對不是人！

這個可怕的想法，幾乎成為了壓死啟介的最後一根稻草，讓他最後一絲鬥志也開始消散。

…………

葉辰在後方與啟介的感受不能說是完全相反，只能說是天壤之別。

在腦海中突然多出整條山路的地形圖，以及各種路況之後，葉辰便將注意力一點點從道路轉移到摩托車本身。

在他適應摩托車之後，葉辰一次又一次地試探著摩托車的極限。

不得不說，110cc的彎梁摩托車，後輪用的鼓剎，制動力一點也不輸碟剎。

葉辰只需輕點右腳，剎車制動隨叫隨到。

葉辰也說不清，這到底是因為自己有滿級剎車加持，還是摩托車本身調教得好，又或者二者都有。

啟介所遇到的情況，他是一點沒遇到。

整個山路，小摩托跟長了翅膀的滑翔機一般俯衝下山，死咬對手。

難道是因為車輕的緣故？

葉辰熟能生巧後，注意力已經慢慢從比賽中轉移，開始思考著更深一層次的問題。

啟介在前方拼死拼活，如果知道葉辰跟著自己還有時間忙裡偷閒的去考慮其他問題，估計能直接鬱悶地進溝裡。

秋名山的山路不算長，至少與華國的山路無法比。

跟專業場地比賽動輒二十幾圈的賽事相比就更是小巫見大巫。

二人在山路一陣拉扯之後，終於是快到山路的盡頭。

看到路牌里程標識後，啟介如釋重負，一臉欣喜若狂。

還有1.8公里離開山谷，進入群馬縣市區。

這幾個字，在啟介的眼中如同救星一般！

“這場比賽最後的勝利者還是我！”

“不要怪我卑鄙了小子，真正的比賽就是這樣的！”

“如果你用大排量摩托，今天的輸贏可能還有懸念，但是現在，絕對不會讓你超過去！”

標誌性的路牌，所有車手都心知肚明，前方是五連發卡彎，最後銜接一段大直線！

啟介從來不屑於在直線超車，或者拉爆對手。

真正的賽車高手，只在彎道決勝負！

今天，他被迫要在直道上將葉辰拉爆