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傳來,四哥打來電話,說已經和倭國本田株式會社聯絡並溝通好,願意讓葉辰參觀學習,而且本田的總公司正好在東京。

葉辰向四哥道過謝,隨後吃完午飯,便再次讓酒店的接待為自己打好計程車離去。

一路上他的心情有些忐忑,不知道這樣一家如日中天的公司,會以一種什麼樣的態度接待他。

趾高氣揚?

大多數公司都是如此,最典型的就是華國內的那幾家摩托公司。

葉辰在歐洲取得一定成績回到國內後,有幾家公司的代表曾來到京海找上門,想要葉辰與其合作。

像是扣雞摩托,立翻摩托等等。

不論是代言還是簽約車手的形式,都是利好雙贏的合作關係,但國內的這幾家廠家,也不知道是誰給他們的勇氣,鼻孔都快上天了。

即便葉辰有想要合作的想法,也被打消。

此刻葉辰擔心,本田公司也會如出一轍。

懷著忐忑的心情,葉辰來到本田公司的大樓。

在給前臺說明情況後,對方立刻表示已經接到通知,正在等待葉辰的到來。

如此客氣的態度,讓葉辰不禁懷疑自己來的還是不是那個世界第一的摩托車公司。

端茶倒水,專人負責,所有工作是那麼的有序,而且讓人舒服。

不愧是世界第一的摩托車企業啊,葉辰心中感慨道。

很快就有專人來接待葉辰,將葉辰帶到本田博物館,工廠以及車隊進行參觀。

整個過程讓葉辰大開了眼界,同時也對昨夜他騎過的那輛幼獸彎梁摩托心生出一股莫名的敬意。

沒想到,本田公司的每一輛摩托車都有著不同的故事。

在看到先進的流水線工廠作業,以及嚴苛的生產標準,葉辰再次被震撼到。

華國內的摩托車生產廠家什麼時候能有這樣的水準,那真的是燒高香了。

倭國雖然在華國不討喜,但是確實有不少值得學習的地方,比如說嚴謹的精神,即便車輛材料出現一點點的偏差,這些工人也會反覆比對,直到製作滿意為止。

只可惜本田品牌的創始人本田宗一郎先生,與1991年8月5日已經與世長辭,不然葉辰一定會親自拜訪一下這位名副其實的匠人!

葉辰在本田工作人員的陪同下來到今天的最後一站,也是葉辰此次來倭國最大的目的。

本田原廠車隊!

賽道中,不少車手還在高速飛馳,一刻不敢鬆懈。

他們在為新的賽季做準備,絲毫沒有發現葉辰這位不速之客。

只是遠遠的看著,葉辰已經熱血沸騰。

不愧是本田車隊,這種速度的壓迫感,絕非歐洲冠軍盃青年車隊所能比擬!

如果能在這裡進修,葉辰相信,他的車技一定會邁上一個新的高度!

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