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“你呀,真的是太年輕。”

“剛才還想誇你來著,這麼快就退步了……”

“你沒發現,今天葉辰的比賽節奏有什麼變化嗎?”

西蒙如同往常一樣,點到為止不再說話。

斯蒂芬聞言眉頭緊鎖。

節奏不一樣他倒是一眼能看出來,可這跟他阻攔趙恩俊有什麼關係?

難道……

一個想法從腦海中升起,可斯蒂芬整個人都有些懷疑,憑葉辰的經驗,真的能做到如此?

“boSS,難道說,葉辰是故意這麼做,為的是減少車輛的衰竭,在後半段,甚至比賽臨近結束前,才會選擇一口氣超越對手?”

“孺子可教也。”

西蒙說完不再接話,將注意力專心地投放在比賽中。

“這小子,也太可怕了!”

“他早就發現今天的比賽節奏更快了嗎?”

斯蒂芬實在是難以置信。

大多數車手在比賽中,隨著腎上腺素的爆發,往往一心求快,而忽略到很多其他因素。

比如現在的趙恩俊就是如此。

可葉辰卻能感知到更多其他因素,比如過早的壓榨出發動機動力,過快的消耗輪胎以及剎車。

最精明的車手不是一路求快,而是一路求穩。

就好比田徑比賽中,選手的體能控制一般。

很多技術很好的年輕車手,卻敵不過經驗老道的車手,原因就在此。

年輕車手往往最快一圈圈速能跑進5分鐘內,而最慢的一圈能跑到6分,甚至6分半以上。

但由於一味地求快,往往發動機過早熱衰,輪胎及制動太早就過度消耗。

以至於要去維修站內更換輪胎,造成時間上的損失。

即便硬著頭皮不進維修站,過度磨損的輪胎也很快會讓年輕車手在彎道內失去優勢,最終被反超。

經驗豐富的車手,往往不但求快,還會刻意求慢。

目的就是降低發動機的負荷,減少不必要時期輪胎與制動力的消耗。

他們的車速往往穩定在一定範圍內,比如所有圈速都控制在5分到5分15秒之間。

雖然看似在最高圈速沒有別的車手快,可平均時間卻快出一大截!

葉辰才出道多久,竟然有著如此老道的心智。

讓斯蒂芬目瞪口呆。

他轉頭看向西蒙,難道是自家boSS給開的小灶?

“我對待車手可一直是一視同仁,沒給這小子開過小灶。”

西蒙似乎猜出斯蒂芬心中所想,頭也沒回地說道。

“況且,才250cc級別的比賽,還用不著這麼高深的技術。”

但西蒙說完這句話,就立刻收回。

250cc級別的比賽,一般車手是用不上這種技術,但遇到葉辰這樣的天才,要另當別論。

同時,西蒙心中也有些好奇。

葉辰的這些技術是誰教的?

如果說,如此高深的技巧是他自己悟出來的話,那葉辰的天賦也太可怕了……

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