第二章 技驚四座的制動技巧
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場外的貝克教練看著差點發生的碰撞臉上一陣青一陣白。
顯然對於葉辰的表現十分不滿,尤其在媒體面前。
貝克曾誇下海口,就是猴子騎上摩托,他也有辦法讓其成為冠軍。
現實是葉辰的表現啪啪打臉!
可誰讓主角和華國給的錢太多了,實在讓貝克實在無法拒絕……
眼下不少記者正舉著長槍短跑對著葉辰一頓快門“咔嚓”“咔嚓”,
貝克雖然窩火,但還要裝作一副慈祥教練的模樣。
“今天葉辰的狀態不太好,一定是吃壞肚子影響發揮。”貝克厚著老臉向媒體解釋道。
記者笑著點了點頭,但是明眼人一眼就能看出來葉辰到底是個什麼水平。
葉辰倒反而沒那麼大心理負擔。
三個月的集訓,唯一希望全在系統上,要不是為系統解鎖必須將同一條賽道刷一萬圈,他也不會忍氣吞聲這麼久。
可留在這裡唯一的希望,也在剛才稀裡糊塗的點在剎車屬性上。
不過有系統加持,葉辰相信發光發熱只是時間問題,能不能留在這裡已經無關緊要了。
加之葉辰對這裡的隊員也沒多少好感,除卻羅西平日裡對自己態度還算友善,其他隊友幾乎都戴著有色眼鏡看待自己這個外來人。
歐洲到底是金髮碧眼人的天下。
葉辰心底卻暗下決心,一定要以華國車手的名義,君臨歐洲!
選拔賽還在繼續,採用時下主流的motoGp規格賽制,25圈,兩人一組,加上罰時後用時最短的小隊獲得冠軍。
沒有一人願意與葉辰組隊,還是羅西出來替葉辰解圍。
優秀的車手如同金子一般,在哪裡都會發光。
羅西深知這個道理。
比賽已經跑完大半接近尾聲,以現狀來看羅西將以個人成績第一,丹尼爾和庫博則是順位二三名以小組第一的成績取得勝利。
不出意外的意外發生了。
以第一梯隊的羅西、丹尼爾為首風馳電掣間,已然追上了最後一名的葉辰。
在賽道上被套圈,這對車手來說是莫大的恥辱!
葉辰自然是不能輕易讓位,也絕不能讓這種情況出現!
剎那間,引擎咆哮,排氣聲浪炸天,葉辰將油門一把擰到底瞬間提速衝入了九號彎。
前車提速後車自然而然下意識的跟上,所有選手速度都提升一大截。
九號彎屬於高速彎,所有的摩托都隨著頭車傾倒壓彎,一氣呵成如同行雲流水一般。
超高速攻彎帶來腎上腺素的分泌讓葉辰感到一陣眩暈,可出彎的下一秒他就意識到自己犯了個極大的錯誤!
九號彎緊接著的十號彎是一個U型彎,也就是俗稱的髮卡彎,中間連一點直道銜接都沒有。
別人能用多少速度過去他不清楚,但自己這幾斤幾兩他清楚得很,這個速度絕對過不去!
但是現在剎車為時已晚,葉辰下意識的一把大力捏死剎車……
只見他的摩托車以一個極其恐怖的速度從高速彎衝出來後,又以堪稱詭異的的制動在U型彎前讓摩托速度降到可控範圍內。
整個過程一氣呵成,絲毫沒有拖泥帶水!
葉辰有著滿級的剎車能力值加持,可身後的第一梯隊車手們可就慘了。
除了羅西以驚人的天賦緊跟葉辰成功過彎,其他車手接二連三的衝出賽道翻車。
即便有個別車手沒有衝出賽道,也在大力制動下失去輪胎抓地力造成low噻(low side:因輪胎失去抓地力造成的滑行摔車),遺憾出局。
從U型彎出來後,羅西莫有深意的看了一眼葉辰,並
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