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這是歐洲俱樂部的青訓賽。

直播間內聊天窗的口水戰也因為二人精彩的比賽而停止,誰也不想錯過這精彩的每一刻。

觀眾一個個直呼過癮。

王浩適時的停止瞭解說,此時無聲勝有聲。

這場比賽,葉辰與趙恩俊所表現的水準,即便是放在一線車手的賽事中也絕不遑多讓。

比賽倒數第三圈。

陰晴不定的天空中突然烏雲密佈,開始稀稀拉拉的下起小雨。

雨水無異是對賽車比賽最大的阻礙。

尤其是摩托車!

賽道中晴天使用的的輪胎,為了獲得極限的抓地力多為光頭胎。

光頭胎顧名思義,光禿禿的沒有胎紋。

這種輪胎晴天帶來的抓地力越極限,陰天所帶來的弊端也越大!

沒有胎紋意味著輪胎上沒有任何排水槽,這使得車手一旦遇到雨水及溼滑路面抓地力將大打折扣。

所有賽車手最討厭的東西就是雨水,沒有之一,不論是四輪還是二輪。

況且摩托車與其他賽車運動在過彎方式上有著極大的不同,雨水所帶來的影響也更大。

摩托車的高速過彎,完全依賴車輛傾角。

車手靠著輪胎與地面的摩擦力來對抗摩托在彎道內巨大的離心力,從而達到車輛的平衡狀態。

這種微妙的平衡,只需要一點點的外力便會將其打破。

外力有可能是油門的開度過大,制動的分配不均衡,以及輪胎上失去抓地力……

地面抓地力最差的時候,便是開始剛剛開始下雨時。

路面上的塵土還沒來得及被雨水沖刷,塵土與雨水接觸後變成膠狀體的泥膜,此刻的路面摩擦係數達到最低點。

本來還忘乎所以的趙恩俊與葉辰二人,見到賽道的路面開始逐漸變了顏色。

激進的駕駛風格也收斂起來,變得小心翼翼。

要是拿著第一第二的優勢名次摔車出局,西蒙非得氣的跳牆不可。

隨著雨水變大,所有車手在賽道上的操控都變得舉步維艱起來。

各家教練見狀,立刻拿起麥克風向自家車手傳達進入維修站內更換雨胎的戰術指示。

雖然更換輪胎會額外耗時,但這是對自家車手的安全負責。

西蒙也不例外,立刻向場中三人示意下一圈進入維修站換胎。

趙恩俊與穆赫收到訊息後,立刻做出回應。

但是葉辰卻遲遲沒有反應。

西蒙調節頻道,再次嘗試聯絡葉辰,可依舊沒有得到應答。

“這小子什麼情況??”

西蒙有些著急,光頭胎在雨天裡搞不好可是會出事的!

斯蒂芬見狀也急忙上前幫著工作人員一同除錯裝置,最後得出來結論,應該是葉辰車手的接收終端出現了故障。

西蒙聽後火冒三丈。

“這個事情要納入技術部這個賽季的獎金績效考核當中!”

說完轉過頭,死死的盯著場中的葉辰,祈禱可千萬不要再有什麼意外發生。

亞當剛進醫院,他的心臟可經受不起再來個葉辰進醫院的打擊。

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