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“所有四缸摩托車的最大武器,就是轉速高。”

“如果想贏這場比賽,即便下雨也千萬不能忘記啊,啟介……”

阿樹看著發車的二人,也跟著興奮了起來。

“葉辰,你有沒有覺得,妙義山實際上跟秋明有點像?”

葉辰一愣,隨後說出了我的看法。

“如果讓我來說的話,我倒是覺得c121錐冰山路更像一些。”

“啊?不是吧……”

阿樹一愣,c121錐冰山路明明那麼窄,怎麼可能像是秋明山呢,而且錐冰山路是壁掛式的,旁邊一側可直接是斷崖,而秋名山是類似於盤旋上升的方式。

果然是戀愛腦上頭,完了完了,葉辰是越來越嚴重了……

不行,身為好朋友,我必須幫助葉辰振作起來!

“葉辰,你仔細看好了!”

“這裡才是真的跟秋名山像!同樣是盤旋上升的山路,而不是c121錐冰山路那種狹窄的壁掛山路!”

葉辰放眼看去,確實景色有些類似。

但他說的可不僅僅是景色。

“阿樹你誤會了,我說的像不是指景色,而是說山路的節奏。”

葉辰實話實話,但他這句話阿樹卻無法理解。

因為阿樹的駕駛技術,還並未達到葉辰的那般高度。

…………

此時,mt-09在山路上已經全速行駛,面對川崎啟介的cbR600F當仁不讓。

兩輛車爆發出悅耳的聲浪,即便是不懂摩托車的人,也能感受到兩輛車充沛的動力。

“不愧是四缸機,聲音真的好好聽!”

“扭矩大師mt-09也絲毫不差,YAmAhA果然是樂器廠!”

…………

在經歷了秋名山的滑鐵盧之後,中裡毅深深的反思了自己的問題。

正如他所言,失敗的是人,不是車。

用這輛扭矩大師,在妙義山,他堅信自己不可能輸給任何人!

別說是啟介,就是涼介來了也不行!

每次直線,中裡毅便將mt-09的優勢發揮到極致,可川崎啟介也不是吃素的。

雖然在直線上有些吃虧,但是一旦進入彎道,便立即在入彎拉近兩車的距離。

中裡毅看著後視鏡中的cbR600F,也是嚴肅起來。

“真夠頑強的,cbR600F的入彎果然很犀利,不愧是有賽道血統的本田四缸。”

“從來沒想到,有人能夠在妙義的山路上能如此的貼近我的mt-09。”

又是一個急彎,中裡毅再次猛烈制動。

幾乎與在秋名山一樣的問題悄然出現,因為剎車負擔太大,入彎時候mt-09的剎車盤直接變為暗紅色,摩托車在入彎時也變得有些遲滯。

只不過這一次,中裡毅似乎是經過專門的訓練,車輛遲滯和晃動的幅度並不大。

如果不是專業車手,這點擺動幾乎可以忽略不計。

但他的身後,可不是什麼業餘菜鳥,而是赤城Red Sun車隊的川崎啟介。

啟介幾乎是瞬間發現了中裡毅mt-09入彎的細微變化。

果然開始猛開油和剎車了嗎?

中裡毅是打算在前半段就將我徹底甩開嗎?太天真了。

山路賽這麼跑,輪胎和剎車只會磨損加劇,讓熱衰提前到來。

除非有絕對的把握逃離,否則無異於放棄了後半段的比賽,真不知道中裡毅你哪來的自信啊。

“這裡是山路半程位置,兩輛車安全透過,目前為止依舊是mt-09領先!”

“但是啟介的cbR600F

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