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。”

“沒有,我只是在想,啟介那傢伙最近可是在拼命練習油門細膩度的操控。”

“這場比賽,對於啟介來說,簡直來得不要太是時候,究竟訓練時候有沒有偷懶,這場比賽一試便知。”

“今天就讓他在這裡好好跑個夠吧,順便也就將最近學習的東西徹底消化了。”

浩史能夠理解涼介的這番話,可還是無法做到把心放到肚子裡。

“話是這麼說沒錯,可是練習歸練習,實戰中,啟介真的沒問題嗎?”

“如果不能頂住實戰的壓力將練習的成果發揮展現出來,那所有的練習將毫無意義。”

涼介再說這話的時候再次嚴肅起來,浩史微微點頭,這才是平日裡的那個涼介。

…………

山路中間,一連又是幾十個彎道。

啟介看向後視鏡,後方秋山健的幼獸如影隨形,不但沒有拉開半點的距離,似乎好像還能更近上那麼幾公分。

切……

貼得再近,你也不可能超過去的!

不過ZxR250的進氣衝壓發動機……確實是深思熟慮啊。

雖然依舊是小排量車型,可是利用進氣衝壓技術之後,進氣量明顯增加,對於中高速時候的動力有著明顯的提升!

而且在這種天氣之下,還有一個最大的優點……

就是能讓發動機轉速更快的上升,從而獲得更加綿密不間斷的動力輸出!

動力更強排量更大的車型,有一個最為明顯的問題,就是入彎後再次開油的突兀感。

這在進氣衝壓的小排量車型面前,這個問題就幾乎完全沒有!

因為出彎開油的時候,速度不夠,進氣口角度也不對,空氣並沒有經過太強的衝壓進入缸體,動力依舊是平順的。

只有當摩托車出彎後,開始直線提速時,進氣口才會隨著車輛位置擺正和速度提升獲得動力上的加成!

雖然在極限動力輸出環境下,比不過大排量。

可眼下這個狀況,任何一輛摩托車都無法進行極限動力輸出!

能夠肆無忌憚的擰下油門獲得穩定持續的動力,才是王道!

尤其是在上山路後半段坡陡彎急幾乎零直線的蜿蜒路段,彎道多得跟金卡納場地比賽一樣時,進氣衝壓的ZxR250發動機絕對凌駕在大排量發動機之上!

…………

“好恐怖,沒想到這場比賽竟然能堅持到第三輪!”

“這可是暴雨天氣啊,簡直想都不敢想,估計他們兩個人身上的熱量已經所剩無幾了吧……”

看著從山頂上下來,開始第三輪比賽的二人,阿樹來到池谷和健二身邊,說著打了個嘚瑟。

“勝負確實很難分啊,難道秋山健的實力這麼強嗎?”

池谷和健二面色嚴肅,暫時放過了阿樹見色忘義的行為。

相比起那個,他們還沒忘記自己是來看比賽的。

“不,是因為這場雨的原因。”

葉辰在一旁搖了搖頭,否定了健二的說法。

啟介的水平要是遇到秋山健就被擋住了,估計涼介也該解散車隊了。

“因為雨水,後車視野會非常糟糕,只能被迫受到前車影響。”

“即便是兩人分開跑,速度完全不一樣,可只要變成追逐賽,就會立刻成為難解難分的纏鬥。”

“他們兩人應該已經相當疲憊了。”

池谷聞言,立刻明白了葉辰的意思,接話說道。

“當然了,這種條件下,必須全神貫注,一旦感覺到疲勞,就說明注意力開始分散,距離危險也就不遠了……”

“分出勝負,只在一瞬間。”

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