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臉色,與d計劃車隊完全是相反的狀態。

只見地平線車隊人人面色淡定,從容不迫,彷彿這場比賽已經是囊中之物般。

“以作田先生的水平,只要路面稍微變寬,有一點機會就能超車。”

“起步落後什麼的,估計是作田先生故意而為之。”

身為車手兼改裝技師的馬文開口說道。

相比起其他車手,因為要不斷學習改裝知識,因此馬文對職業車手的瞭解程度遠遠超出地平線車隊內其他普通車手。

“八方原山道可以大致分成兩段,四個區域。”

“前半段全部為上山路程,更多的是對於車子動力的依賴性更高,但是比賽一旦到下半段,就完全是實力的比拼了。”

“四個區域分別是起步後山路狹窄,壓彎沒有太多走線選擇的一區域。”

“緊接著是最容易分出勝負的第二區域,因為路面稍微變寬,壓彎走線有了更多的選擇,所以大多數車手都是在第二區域揭開比賽勝負的分曉。”

“至於三四階段,幾乎是全程無長直線的低速急彎路段,大體是沒有什麼機會超車的。”

眾人聽到馬文的話,紛紛點頭表示同意。

“不知道從八方原山道的另一頭跑回來後,作田先生會把距離拉開有多大,真是十分期待呢……”

…………

八方原山道,葉辰與作田隆義正在全力狂奔。

面對同樣是職業車手的作田隆義,葉辰不敢有半點懈怠。

從比賽起步的那一刻開始,葉辰就已經是拿出全力的狀態對待。

一個又一個彎道前,確實也如同涼介所言,葉辰的實力很快暴露在了作田隆義的眼中。

但作田沒有像卡斯特羅那般急於進攻或者給葉辰施壓,而是如馬文所言,一直耐心的等待著第二路段。

看到彎道山姆開始變化,作田表面看上去面無表情,心裡確實已經開始制定超車計劃。

原本狹窄且視野不良,走線單一的發車路段,將在下一個彎道結束。

後面緊跟著的是剛剛翻修施工完成不久的第二路段。

因為下雨山洪而被沖毀的路段,返修後雖然看似柏油路面黑又亮。

只有親身跑過之後,才會知道路面起伏不斷,凹凸不平,簡直是專坑外地人……

而且地面上的瀝青根本沒有固化好,彎道中摩托車動力夠強,開油的時候,瀝青甚至會被輪胎從地上扒起來。

作田隆義看著前方的幼獸,眼神中一臉淡定。

幼獸那副車架,還有減震,怎麼可能在這種路上吃得消?

我倒要看看,你能撐到什麼時候。

作田發車的時候沒有注意到幼獸上,葉辰斥巨資改裝的金閃閃ohLINS減震,否則一定不會這麼淡定……

如作田預料,在進入下一個彎道後,路面果然開始了顛簸起伏。

就連地平線車隊金先生親手打造的VFR750R對有些扛不住,幼獸怎麼可能吃得消……

可下一秒,作田就感覺自己臉上被幼獸啪啪一陣打臉。

因為幼獸不但吃得消,而且整個車子穩如老狗,在透過彎道內的顛簸,葉辰整個人幾乎沒有什麼大的晃動。

唯獨能看到幼獸的車輪在上下翻飛,顯然減震在狀態極佳的工作著。

這麼坑爹的路面,幼獸竟然沒事?

不科學,d計劃車隊裡看樣有很厲害的技師啊……

作田的臉上沒了剛才等著看戲的那份戲虐,多出一分嚴肅。

以幼獸的農用車架來說,能夠改裝到這個份上,算是想當厲害的。

可你終歸是幼獸,這是無法改變的。

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