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茨城朝日山路上,葉辰依舊是跟在境井正人的後方。

可葉辰此時已經不確定自己還能跟多遠了,因為他肉眼可見的發現,這一回合,也就是第十二回合比賽開始後,境井正人的行車線路再次發生變化!

好快!

自從這一回合比賽開始之後,NSR250R的路線又跟之前不一樣了!

但是這一回合明顯速度更快了,他的輪胎和剎車竟然還能吃得消嗎?

NSR250R一次又一次的驚人表現讓葉辰有些懷疑人生,對方一而再再而三地提高車速,境井正人的底線還有多深?

NSR250R的車速雖然在此提升,可境井正人也已經是幾乎到達了巔峰狀態。

跑在前方的他,神情從未如此嚴肅。

眼下,境井在沒有看向後視鏡一眼,現在的他一來是精神注意力已經不允許分心,另外也是為了這一輪真的結束比賽,跑出自己的極限。

比賽發展成這樣,簡直是失敗啊……

至少我的戰術失敗了,按理來說,比賽上一局就該結束。

鬧成現在這樣,還不如在第二回合痛痛快快的甩掉對手呢。

境井想到這裡,長嘆一口氣搖了搖頭,對於這場比賽是十分的不滿意。

遙想放在很早以前,境井是不注重山路比賽走線的,尤其是年輕的時候,境井的秉性跟現在的啟介有一拼。

只要能將輪胎的效能全部釋放出來,隨心所欲暢快的騎著摩托車在山路上飛馳就好。

但是當境井接觸到了金卡納之後,開始練習單手騎行課程後。

境井發現,不論什麼樣的線路,在小場地中基本上都不會有太大的時間差異。

發現這一點的境井如獲至寶,並且加以繼續研究和鑽研。

最終得出結論,真正完美的走線,便是能將摩托車輪胎抓地力發揮到極限的那一條線路!

這也正是最佳時間記錄的走線方式,與其他用來迷惑對手的走線相比,是真真正正的殺手鐧。

對境井來說,走線從來都不是目的,而是單純的為了將輪胎使用效率擴到最大!

想到這裡,境井的心再次澎湃起來。

整個人的氣勢也一改剛才頹廢的感覺,變得凌厲起來。

跟在後方的葉辰,雖然看不到境井的尊榮,卻同樣感受到了這股凌厲的氣息。

對方這是怎麼了,無法麼一股強烈的氣勢撲面而來?

不過話說,NSR250R的走線是越來越犀利,速度也越來越快了。

真是不得了啊!

彎道前,只見境井依舊是單手騎行,但不論是換擋還是制動,整體的動作水平比剛才流暢了至少一個檔次。

…………

“在山路上跑得快的摩托車手,幾乎都會毫不猶豫高速切入彎道。”

“對於山路的熟悉程度,也是極其重要的因素之一,對於陌生沒有把握的彎道,是絕對做不出那種誇張的入彎動作的。”

涼介放下電腦,緩緩開口。

涼介在電腦上所翻閱的,正是他自己所編寫的跑山最快理論中的一章。

浩史聽得是津津有味,今天的對手雖然強大,但是涼介的話從來沒有像今天這麼多過。

看樣是越強的對手,越能激發涼介的分享欲啊。

“對山路的熟悉程度是最基本的要求,沒有之一。”

“因此此次d計劃的遠征,會非常重視的在前一天晚上拼命練習。”

浩史聞言不假思索的肯定,這是毋庸置疑的。

“在當地常年跑的本地車手,一定會更有利,這我可以理解。”

“沒錯,特別是技術高超

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