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能希望如此了,畢竟路面越乾燥,不論對葉辰還是啟介,都是好事,對比賽來說也越有利。”

賢太和小智擔憂著山路上的二人,可哪裡知道此刻,兩輛摩托車的時速已經輕鬆破百,展開了一場溼滑山路上的生死時速。

“不過為什麼啟介先生會選擇先手進攻呢?”

小智疑惑道,他沒有向賢太那般瞭解啟介。

“因為啟介先生可是赤城當地人,在Red Sun時期,這條山路就已經是啟介先生跑爛了的。”

“別說雨天,就是大雪天氣,也會上山堅持訓練。”

“先手進攻的話,啟介先生才能發揮出全力啊!”

“而且,啟介先生從來都不喜歡跟在其他車子後面的感覺。”

聽完賢太的解釋,小智似懂非懂的思考著。

雨戰,不論是山路,又或者專業的賽道,比賽開始後前方的車子絕對都會有巨大的壓力。

因為要摸索路況的同時,還要跑出自己的節奏,對於車手的精神專注力消耗異常的大。

身後的葉辰,在耐力方面可不是一般的驚人,是在朝日山道上能跟境井正人大戰十二個回合的存在。

希望啟介的選擇不會錯吧……

好在啟介的車子綜合效能,不輸給葉辰。

進行上山賽的摩托車,對於車子的效能要求極高,因此車隊在啟介的cbR600F上可以說是下了大功夫。

不單單是注重車子的動力,而且在協調性上絲毫不輸葉辰的幼獸。

可以說是一輛用重金砸出來的車子!

綜合效能的強大,是涼介的作風,他認為不論是上山賽,還是下山賽,絕對都不能失去車子的轉向靈活性。

畢竟賽車比拼的不是直線,而是綜合效能。

對於摩托車的改造,就像是要求車手有獨特的駕駛方式一樣,車子也要貼合車手的性格。

這便是涼介最速山路理論中,關於車輛要求最重要的一環。

山路上的啟介在前方狂飆,事實也如小智猜想那般,在比賽剛剛開始之後,從零開始的車子要跑到啟介的最佳狀態,需要消耗大量的精力。

但啟介此刻狀態正勁,為了今晚的比賽,他可是睡了整整一下午!

在溼滑路面面前,所有人都會變得軟弱,可我不一樣!

非要說原因的話,因為沒人比我更瞭解這裡!

在赤城的山路上狂奔,不論是雨天,霧天,雪天我都見過!

任何糟糕複雜的條件,都不會影響我的思考能力,最正確的駕駛幾乎是在我的潛意識中完成!

葉辰,你不可能在這條路上贏我的,這種路面狀況下就更不可能了。

後方跟在啟介後面的葉辰,此刻確實被啟介展現出來的實力一驚。

本以為比賽開始之後,在這種溼滑的路面,使用像大閃電這種幾乎沒有排水溝輪胎的啟介會適應一段時間。

哪知跑出去還沒到一公里,啟介便已經直接進入狀態。

這傢伙不是嗑藥了吧?

要知道,在雨後的路面上,對於實話路面的不安和恐懼,會給車手帶來不能油門全開的焦躁和受挫感。

即便是葉辰自己,也會受到身為人類特有的恐懼情感,而出現緊張和失誤。

可眼下的啟介,簡直是堪稱瘋狂!

此刻的啟介耳邊除了cbR600F的聲浪,眼中除了赤城這熟悉的山路,他再也感受不到其他。

對於這場比賽勝利的渴望,已經讓啟介進入了一種忘我的狀態。

說是啟介已經做到了人車合一的境界,也絲毫不為過!

一個又一個漆黑的赤城山路彎道透過,啟介卻也被

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