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能不能談成業務,就看你們自己的努力程度了。照這種方式,我們每聯絡一家客戶的收費是8000元。”
“就接上一個關係,就收8000元?”簡福民咂舌道,“我們和這17家露天礦都有來往,關係都是現成的,用不著你們幫著聯絡啊。”
包成明微微一笑,不吭聲了。簡福民看看龍建平,這才知道自己說了傻話。羅冶與這些露天礦有來往不假,可無法把自卸車推銷出去,這種來往有什麼意義呢?包成明既然說幫忙接上關係,自然不是原來那種公對公的關係,而是能夠聯絡上一些私人關係,這對於銷售是有很大幫助的。
不過,這也只是一種理想的情況,誰知道包成明介紹的私人關係可靠不可靠呢?羅冶現在已經處於等米下鍋的狀態了,沒有時間去做進一步的聯絡。龍建平只是稍微打了個沉,便說道:“包總,你說下你們的第二種服務方式吧。”
“第二種方式,就是我們幫你們直接達成銷售意向,未來根據你們實際銷售的金額,提取業務費,對了,在我們這個行業中,叫作佣金。”包成明說道。
“提取什麼標準呢?”龍建平問道。
包成明道:“這個要根據企業銷售的產品情況來定。龍廠長,你們的150噸自卸車,一臺的銷售價格是多少?”
“出廠價是212萬。”簡福民替龍建平回答道。
這個數字,包成明其實已經從馮嘯辰那裡聽到過了,他在此發問,只是為了撇清與馮嘯辰的關係。聽到簡福民的回答,他裝模作樣地計算了一下,然後說道:“照這個價格,我們的標準是提取4%作為佣金。”
“4%!”簡福民瞪圓了眼睛,“那一輛車豈不是要給你們交8萬多塊錢作為業務費?”
“差不多吧,實在不行,把零頭抹掉也是可以的。”包成明平靜地說道。
龍建平道:“這個收費標準太高了,我們賣一輛車的利潤也就是十幾萬,怎麼可能拿出8萬來作為業務費呢?”
包成明微微一笑,道:“龍廠長,這些業務費可並不完全是我們的利潤,我們促成一樁業務,也是需要付出成本的。”
“這個我們懂,不就是差旅費嗎?”簡福民又搶著插話了。
包成明再次停下來,用憐憫的眼神看著簡福民,他是真的對這位銷售處長無語了,腦子這麼簡單的一個人,是怎麼幹上銷售這一行的。
其實包成明心裡也明白,像羅冶這樣的大型國企,銷售處在此前還真只是一個擺設。國企的生產是由計劃部門安排的,生產出來的產品自然也是由計劃部門負責調撥,銷售部門不需要去開拓市場,最多也就是做做售後服務之類的事情。
這幾年,國家開始搞商品經濟,企業的產品不再完全由國家包銷,各家企業才開始重視銷售問題。但多年形成的官商作風不是一下子就能夠改變的,像羅冶這樣的企業,在面臨著訂貨不足的危機時,首先想到的不是如何去開拓客戶,而是想著如何找找上層的關係,讓上層領導給客戶施加一些壓力。
正因為如此,簡福民這樣的人才能夠呆在銷售處長的位子上,他身為處長尚且不懂得商場規則,他手下的銷售員就更沒法提了。
在那些年代裡,許多老國企在面臨著鄉鎮企業以及外資企業的競爭時毫無還手之力,其中便有這方面的原因。鄉鎮企業裡那些銷售人員的活絡與執著,是國企推銷員所無法企及的。
“據我瞭解,一些鄉鎮企業在開拓市場的時候,機制是比較靈活的。羅冶是國有企業,有些事情不合適做,交給包總這樣的民營公司來做,可能更方便一些吧。”馮嘯辰淡淡地提醒了一句。
龍建平一聽就明白了。所謂機制比較靈活,說穿了不就是有些潛規則嗎?像剛才說的柳平那種情況,如果羅冶能夠
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