第891章 第一位女司機

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商。

所有這些流程走完，弗蘭肯宣佈準備發車。音樂再起，卻又是中國風格的運動員進行曲，踏著鼓點，一隊身穿鐵路制服的黑人姑娘踏著整齊的步伐走向早已停靠在站臺上的列車。看到她們，現場再一次喧鬧起來：

“天啊，這些人都是姑娘！”

“什麼，女孩子也能當乘務員了？”

“少見多怪，人家歐洲的乘務員不都是女性嗎？”

“那是歐洲，咱們這裡的女孩子能和人家比嗎？”

“快看快看，那幾個女孩子走到車頭去了，天啊，她們居然是火車司機！”

“女火車司機，這怎麼可能！”

“那是我的艾麗斯！天啊，這竟然是真的，我的艾麗斯會開火車了！”

彷彿是聽到了母親的聲音，塞里爾姑娘艾麗斯扭轉頭向觀禮的人群看去。在密密匝匝的人群中，艾麗斯無法找到母親的身影，但她看到了無數熱切的目光，那目光中有震驚，有欣賞，有豔羨，還有愛慕……

艾麗斯只覺得鼻子微微一酸，她趕緊扭回頭來，生怕在眾人面前流露出自己脆弱的一面。

五年了，自己終於走到了這一步。

她清晰地記得，五年前，中國政府在塞里爾首都佐比亞建立了一家孔子學院，剛剛高中畢業的她帶著探索神秘世界的心態，報名參加了孔子學院的漢語課程學習。

授課的老師是一位比她歲數大不了多少的中國女孩，她的美貌和博學打動了艾麗斯，艾麗斯在下課之後也不願意離開，而是圍著老師問長問短。女孩子之間的友誼是很容易建立起來的，時間不長，中國老師與艾麗斯就成了無話不說的好朋友。

那時候，塞加鐵路已經開工，艾麗斯向老師說起，自己從未見過火車，希望有朝一日能夠坐一次火車，此生就無憾了。老師輕描淡寫地說：“艾麗斯，你還這麼年輕，機會多得很。也許有一天，你不但能夠坐上火車，還能夠成為火車司機呢。”

“女孩子也能開火車嗎？”艾麗斯吃驚地問。

“當然可以。”老師說道，“在中國就有很多女火車司機，中國的第一位女火車司機田奶奶，當年只有你現在這麼大，只讀過兩年半小學，可她硬是憑著毅力學會了開火車。”

老師從網路上幫艾麗斯下載了一部名叫《女司機》的中國電影，雖然這是一部拍攝於1951年的黑白電影，其中許多中文配音艾麗斯也聽不太懂，但她還是看了一遍又一遍，一個要成為火車司機的念頭在她的心裡不可抑制地生長起來。

在那之後，她獲得了一個到中國留學的機會，回國之後又因為語言上的優勢在塞加鐵路招聘火車司機的考試中脫穎而出，與其他同伴一起再赴中國，學習火車駕駛技術。

與許多俗套的故事一樣，周圍的人對於女孩子學開火車有著種種議論，大家都不相信塞里爾的女孩子能夠學會操縱這樣龐大的機器，因為在傳統上，塞里爾的女性只是男人的附屬品，沒有任何的社會地位。持這種觀點的人中，也包括了艾麗斯的母親。

艾麗斯和另外6位被選拔出來赴中國學習的女孩子下了決心，要讓所有瞧不起自己的同胞們開一開眼界，也為所有的塞里爾女孩子爭一口氣。她們在中國看到了中國女孩的自由、自立與自信，她們已經無法讓自己接受那種女孩子就必須低人一頭的風氣。

中國師父對她們的教學極其嚴格，並不因為她們是女孩子以及是外國人而降低要求。中國製造的內燃機車操作已經非常輕便，不需要付出多少體力，但眾多的儀表以及行車規範，足以讓這些從未接觸過現代工業的非洲女孩子們頭昏腦脹。大家哭過多少回，為了背各種規範而熬過多少次夜，她們都已經想不起來了。艾麗斯只記得在最終的考核結束之後，酷酷的中國師父