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考起來。

禁運這個詞,對於中國人來說可一點也不陌生。50年代末中蘇反目之後,中國同時遭受著東西方兩大陣營的技術裝備禁運,國內生產所需要的裝備幾乎完全依靠自給自足,在那個時候,最重要的是解決“有沒有”的問題,至於可靠與否,只能是作為第二位的考慮。70年代初,中美關係解凍,中國開始能夠從西方國家獲得一些技術裝備,引進了包括1700毫米軋機、30萬噸合成氨、30萬噸乙烯在內的一系列成套裝置,使工業水平提高了一個臺階。但即便是所謂的“中美蜜月期”,西方國家對中國仍然是保持著高技術裝備禁運的,先有巴統協議,後有瓦森納協定,更不用提美國金髮大統領上臺之後的一系列動作了。

擁有豐富“被禁運”經驗的中國工業人,對於禁運這件事其實是很淡定的。能買到先進裝備,當然要買,師夷長技的道理,清朝的人都懂,現在的人豈能不懂?如果買不到,那麼也不用怕,大不了勒緊褲帶自己幹就是了。兩彈一星都是這樣搞出來的,有什麼大不了的?

天然氣壓縮機這件事,發計委其實是鑽了牛角尖。榆重已經搞出了壓縮機,只是效能不如希曼茲等西方企業。如果希曼茲它們的產品價效比合理,使用技術較為成熟的進口裝置,以保證西氣東輸工程的質量,當然是一個好的選擇。但現在人家漫天要價,價效比已經很差了,這與禁運又有什麼區別?在這種情況,咱們為什麼不能用自己的裝置呢?

至於說到萬無一失,其實進口裝置也是會出故障的,也有使用壽命的約束,這個世界上哪有什麼萬無一失的事情?

“你這個想法,倒是有些道理。”韓宏思索了一會,緩緩地說,“不過,目前的情況和國外禁運畢竟還是不太一樣,因為國外並沒有說不賣給我們,只是價格高於我們的預期而已。有些專家認為,國外的價格高,並不意味著就是在勒索我們,而是國外企業更注重產品質量的結果。產品質量好了,價格自然也就高了。我們一味追求低價,放棄質量要求,是對國家、對人民的不負責任。”

“我草,這是哪的專家啊,懂不懂啥叫定價機制?國外賣8000萬一臺的裝置,賣給我們變成1億4000萬,這還不叫勒索?”馮嘯辰直接就爆了個粗口。

王振斌微微一笑,說:“老么,這是我們上個月開會的時候有一位專家的觀點,這位專家嘛,其實你也認識他的,就是你的老熟人,高磊教授。”

“哈!”馮嘯辰不禁笑出聲來了,鬧了半天,是這位仁兄啊。想當年,他提出國際大協作理論,要求中國放棄裝備製造業,專注於當國際組裝工廠。結果,他的理論在喧囂了一陣之後,被高層和實踐部門否定了,他也因此而沉寂了一段時間。近年來,他又逐漸開始活躍,不過骨子裡那股“恐洋”的情結始終沒有改變。馮嘯辰也曾看過他發表的幾篇文章以及接受記者採訪時候的言論,其基調基本上都是認為外國人無所不能,中國一無是處,中國唯有跪著才是正道。

“你們發計委的口味也太重了,怎麼會請這樣一位軟骨病患者來當專家?”馮嘯辰不屑地評論道。

韓宏笑笑,說:“偏聽則暗,兼聽則明嘛,高教授也是國際知名的經濟學家,我們開研討會的時候,肯定是要請他這樣的大專家來發表意見的。再說,持相似觀點的也不只有他一個人,他這種觀點還是比較有代表性的。”

王振斌補充說:“我們請的經濟學家,十個裡起碼有六七個是和高教授觀點相近的,就算不請他來,別人也同樣會這樣說。”

“十個裡有六七個?”這回輪到馮嘯辰咂舌了。他平時接觸的圈子主要是搞工業的,大家談得最多的都是如何趕超西方發達國家。他不知道,在經濟學家的圈子裡,西方萬能論才是主流,你敢說中國具有趕超西方的能力,信不

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