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了海因茨爾的啟發,說:“關於技術和聲譽的折價,我們可以做一些讓步。但同時我們也可以提出,在整個專案中,各參與單位按照自己所擅長的方向,分擔專案的各個部分。中國人在基建方面有豐富的經驗,我認為可以把上船體的建築物交給他們建造,從重量上說,這部分建築物佔整個鑽井平臺的比重已經超過25%了,中國人應當會覺得滿意的。”
“哈哈,這是一個好辦法!”
眾人一齊笑了起來,有幾位還象徵性地拍了拍巴掌,以示對凱爾維的讚賞。
半潛式鑽井平臺的結構包括下船體、上船體和立柱三個部分。下船體也叫浮箱或者沉墊,是一些體積巨大的水箱,工作時懸浮在水下20米左右的地方,起到穩定整個鑽井平臺的作用。上船體也稱為工作平臺,是一整塊平面,用鋼板製成,也可用鋼筋混凝土製造,在其上面可以佈置鑽機、艙室等設施。立柱是連線下船體和上船體的柱子,每根柱子的直徑可以達到若干米。
半潛式鑽井平臺的工作原理,就是依靠下船體浮在水裡,透過立柱支撐起上船體,然後在上船體上佈置鑽井裝置和工作、生活設施。由於下船體懸浮在水下很深的地方,抗風浪的能力很強,所以整個鑽井平臺能夠在複雜海況下保持穩定,不會因為風浪而發生傾覆。
深海半潛式鑽井平臺的設計和建造涉及到許多關鍵技術。從設計上說,平臺的尺度和結構要能夠適應複雜海況的要求,尤其是在深海區域,風浪比淺海區域要大得多,平臺設計時要考慮到橫向波浪撕裂力、橫向波浪扭矩、縱向波浪剪下力、垂向波浪彎矩、縱向甲板質量慣性力、橫向甲板慣性力等等,涉及到許多複雜的計算模型。從建造上說,如何選擇耐腐蝕、耐疲勞的材料,如何設計焊接工藝等等,都是需要突破的技術難題。
相對而言,修建上船體的建築物就屬於比較簡單的工作了,雖然不能說完全沒有技術難度,但的確夠不上關鍵技術的範疇。說得難聽一點,找個裝修公司就能夠把這些事情做下來了,光掌握這樣一些技術,離能夠自行建造整個鑽井平臺還有十萬八千里的距離。
凱爾維的意思,是把能夠產生核心技術的環節掌握在歐洲企業的手裡,而把一些純粹是堆砌勞動力的工作,交給中國人去做。從表面上看,中國人所做的事情也很多,甚至顯得很有成就的樣子,但實際上,做完這些事情並不能掌握什麼真正的技術,也就難以對歐洲企業形成威脅了。
能夠參加專案委員會的人,都是聰明人,凱爾維簡單地點撥了一下,大家就明白他的意思了,於是紛紛表示贊同。中國人既然想參與這個專案,那就讓他們參與好了。他們可以出錢,然後獲得一部分工作任務,至於做完這些工作之後能夠有什麼收穫,大家就管不著了。至於說中國人要提意見,大家也有現成的理由來回應,我們是有技術的,所以要做那些技術含量高的工作,你們技術不行,就讓你們去做裝修,這叫人盡其才,有什麼不妥嗎?
“大家都認為這個方案可行嗎?”馬茨克心裡雖然有些嘀咕,但也知道這可能是大家能夠接受的底線了。
眾人齊齊點頭,說:“是的,我們認為這個方案是最合理的,中國人完全應當接受這個方案。”
“那好吧,我讓人聯絡中國的官員,我們雙方舉行一個正式的會談。不過,我擔心中國人無法完全接受這樣的方案,如果他們執意希望獲得一些核心技術的話,我們是不是可以做一些讓步呢?”馬茨克說。
“我們可以適當地做一些讓步,比如說,浮箱的隔水艙設計技術,在歐洲是非常成熟的,而對於中國人來說可能還是一個技術障礙。如果他們需要的話,我們可以讓他們參與這項設計工作。”凱爾維說。
“有關平臺配重的計算模型,我們也可以向他們轉讓,這
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