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建造4艘,不過只建成了兩艘。在這個時空受到中華崑崙山級戰列艦和名將級戰列艦的影響,四艘大和級全部建造下水完成。

28年以後日本從最初以太平洋彼岸的美國為假想敵制定了新的國防方針更改為針對中華海軍為假想敵的國防方針。30年日本退出倫敦海軍限制軍備的談判,日本海軍明確提出在太平洋海上截擊假想敵美國、中華海軍艦艇編隊的戰略。日本海軍在主力艦的數量方面無法同美國、中華海軍抗衡,決心以單艦的威力來抵消對方在數量上的優勢。新型戰列艦的設計任務開始於1930年。

但是中華的名將級一出來,日本頓時感到壓力甚大,七萬多噸的排水量,十二門406毫米主炮,也就是美國的蒙大拿級戰列艦能夠與之抗衡。日本也逐漸感覺到在戰列艦方面,不管是對於美國還是中華,都完全處於劣勢。但四艘大和級已經全部建造完成,原本日本海軍部已經拿出一款排水量高達九萬噸的超級戰列艦,但恰好航母的作用被凸顯出現,海戰迎來了艦載機時代。

日本海軍部也自認為依靠日本的國力,就是三個日本相加,在戰列艦方面也絕對無法趕超中華和美國。繼日本大和級之後的,日本便停止了一切有關於戰列艦的設計和建造工作,從而把所有的造船廠和材料,全部優先提供給航母建造工作。比起戰列艦,航母不但價格便宜,而且實戰效果還擺在那裡。一艘大和級戰列艦的建造費用,可以建造三艘載機量近百架的正規航母。而一艘大和級的戰鬥力,是絕對比不上三艘航母,這是日本人算出來的賬本。

不過已經建造完成的四艘大和級戰列艦一樣是日本的標緻,中華有四艘名將級戰列艦,日本有四艘大和級,美國也已經建造下水了兩艘蒙大拿級戰列艦,還有兩艘也會在近期下水。在頂尖戰列艦這一塊,三國出現了一些平衡。不過,如今美日走在一起,盟軍在太平洋上,就有超過八艘的超級戰列艦。中華在這方面已經處於劣勢。

次一級的戰列艦,中華有兩艘崑崙山級戰列艦,日本的長門級也有兩艘,美國的衣阿華級戰列艦有四艘,別說美日聯手了,就算是中華的崑崙山級戰列艦和長門級戰列艦合起來,也不是衣阿華級的對手。所以,在這方面中華又是處於極大的劣勢。

航母方面,中華除了艦載機的質量很高之外,數量也沒有比日本的航母多。日本不算上護航航母和水上飛機母艦外,擁有三十二艘正規航母。而中華呢?十八艘始皇大帝級航母(中興十五年=15艘,加上之前擁有的三艘。),八艘帝國級航母,當然這些並沒有算上中華皇家太平洋艦隊所擁有的海軍力量。

就算中華的海軍質量很高,但要是日本的航母數量加上美國的航母數量,當數量累計到一定的程度,有時候質量也不頂用。

艦載機方面,日本航母平均的艦載機數量為70架,美國的是90架。中華的航母如果是全部換成噴氣式艦載機,平均的裝載量是80架,如果不是噴氣式艦載機,平均的裝載量是110。這些數值都是極限數值,也都滿載排水量的資料。

其實算起真正的主力艦,日本比中華還要多,因為日本除去大和級之外還有十二艘比較有實力的戰列艦,而中華就那六艘,其他的什麼也沒有。航母的數量也比中華的多。美國就更不用說了,扣除被日本偷襲擊沉的太平洋艦隊不算,利用兩年的喘息時間,已經在快速的恢復元氣,並且還表現出一種趕超的以往實力的面貌。

就好像玩遊戲一樣,美國現在就是在瘋狂的暴兵,只要兵種武器達到一定的數量,就可以大膽的碾壓對手。對待中華,美國一直都很害怕會以卵擊石,所以他們只有全方位的壯大自己的軍事實力。也只有這樣,美國方面才會有足夠的信心,也才具備足夠的勇氣。

當然要是算上巡洋艦和驅逐艦以及潛艇的話

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