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秦始大帝級航空母艦,始皇號,中華首艘航母,也是直接採用斜角甲板技術。整個艦型包括,一個斜角甲板。一個大的右舷島式上建,煙白從島式上建的中部穿過。其艦首。飛行甲板和機庫,均採用封閉式,艦體從底部至飛行甲板形成整體式箱形結構,增強了整體強度,同時增大艦內容積,使載機量增多。飛機保障條件和艦員居住性顯得更加的舒適。

依次是,漢高祖號,漢武大帝號,餘下的十五艘航母,都是用中華歷史上較為出名的國君來命名,值得一提的是,在陳紹的堅持下,其中一艘被命名為武則天號。承認其中華歷史上第一個也是唯一一個女帝王的地位。

排水量從最初設計的三萬五千噸,到後來逐漸升級到四萬五千噸。十八艘始皇大帝級航母,從建造時間的長短來看,艦齡越短,噸位越大,並且裝置也就越先進。

加上所有的始皇大帝級航母都有斜角飛行甲板,只要短期的改裝,便可直接上艦噴氣式艦載機。之前不是沒有人質疑陳紹為什麼要堅持搞斜角飛行甲板,現在這個疑惑也就不攻自破。因為這個斜角飛行甲板甲板本來就是為了以後的噴氣式艦載機而準備的。

艦首的十四度飛行甲板,自然也是為了噴氣式艦載機而準備的。雖說中華以前的艦載機因為其強大的馬力,也可以在這個仰角位置起飛,但畢竟沒有直行甲板好用。只不過換成噴氣式艦載機的話,這個角度的甲板是最好的,只要很短的距離內,艦載機就可以進行滑越起飛。

作戰艦艇的大規模改動,其實都是在損耗艦艇的使用壽命和艦艇的整體強度。所以陳紹在讓人設計第一代航母的時候,就特別要求了以上兩點,他要的航母不是那些簡單的直通型飛行甲板,而是能夠快速起降噴氣式艦載機的現代化結構航母。所以,儘管在噴氣式艦載機出現來前,面對海軍部門對航母那個十四度仰角的艦首有很大的意見,陳紹也沒有改變原來的設計方案。

而第二代航母,也就是帝國級航母,則是有了很大的改動。像大秦號,大漢號,大晉號、大隋號、大唐號、大宋號、大明號,以及最後一艘,剛剛加入帝國海軍的中華號。不但排水量高出第一代航母很多,並且越來越多的高科技裝置上艦,特別是後來的兩艘,宋、明這兩艘,全部裝備了最新的蒸汽彈射器。其效能直追後世美國的小鷹級常規動力航母。

不管是排水量還是裝甲防護已經作戰效能,前面的五艘,陳紹是按照美國福萊斯特級航母的效能來要求的,其完工的效能也完全接近後世美國五十年代裝備的福萊斯特級航母。不管是佈局還是造型,還是使用的蒸汽彈射,都完全和福萊斯特級航母一樣。

帝國級航母是中華帝國建造的第二級航空母艦,為裝備新式噴氣式專門設計。該級艦首次採用蒸汽彈射器,飛行甲板是陳紹吸取美國航空母艦的設計經驗,延續斜角型的飛行甲板,直通混合佈置的飛行甲板,使整個飛行甲板形成起飛,待機和降落3個區,可同時進行起飛和著艦作業,從而形成了中華自己的航空母艦的基本模式。

而後面的兩艘,則是直追美國的小鷹級。但陳紹並沒有另外分級,而是統一稱之帝國級。就算是最後一艘剛剛加入帝國海軍的中華號,不但是帝國級的最後一艘,也是十分具有重要意義的一艘。因為它是中華自主建造的第一艘核動力航母,經過整整兩年的海試,最終才加入到帝國的海軍,成為現役主力航母。

中華攻擊艦隊的旗艦大唐號滿載排水量達到了七萬八千噸,載機方面,三個中隊72架的海鷹-3艦載戰鬥機,一箇中隊24架的海鷹-3g型攻擊艦載機,以及一個小隊的高空偵察機8架,直升機四架。預留五個大型機位,為還在研製中的電子戰艦載機而準備。

艦員:3500名,其中軍官154名;航空人員2879名,

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